汕头南澳大桥昨通车试运营 通过大桥全程仅需20分钟

市民蜂拥而至抢先“尝鲜”

一桥飞架南海之上

汕头南澳大桥昨通车试运营，通过大桥全程仅需约20分钟

文/图羊城晚报记者 赵映光 王漫琪

蛟龙跨海，天堑变通途！1月1日上午，汕头市南澳县人民千百年来翘首以盼的“出行梦”终于得以实现——南澳大桥正式通车试运营，南澳岛人依赖舟楫过渡的历史由此结束。

作为省内唯一的海岛县，南澳优良的生态环境和自然资源一直都吸引着八方游客，省内第一座真正意义上的跨海大桥通车，意义非凡。

9341米桥梁悬南海之上

昨天9时30分，羊城晚报记者跟随汕头市委书记陈茂辉、市长郑人豪等搭乘新开通的新能源公交车，从澄海区莱芜围一侧驶上南澳大桥。随着新能源公交车缓缓平稳前进，记者看到，南澳大桥两侧美丽的莱芜和南澳海景尽收眼底，全长11.08公里的南澳大桥，大约有9341米的桥梁悬于南海之上，大桥桥面净宽11米左右，设置为双向两车道，中间没有设置物理隔离设施。大桥的收费站设置于南澳侧接陆处，在大桥的莱芜侧也设有一处物理闸口，进岛车辆取卡通行，出岛车辆凭卡放行。

据记者在现场实测，汽车通过南澳大桥的时间大约只需20分钟，远比此前一两个小时的轮渡便捷。

10时左右，简朴的通车仪式在南澳长山尾举行，汕头市委书记陈茂辉宣布：“南澳大桥建成通车！新能源公交车启用！”

尝鲜市民狂发体验报告

南澳大桥的建成通车，极大地方便了岛民与游客往来海岛，无需再苦等数小时的轮渡，因此自驾车过桥上岛的市民必然大增。

据了解，在南澳大桥还未确定具体通车日期之前，汕头市内的旅行社就已推出了相关南澳游产品，并全部在短时间内爆满。在昨天的通车仪式现场记者也看到，时值元旦假期首日，许多闻讯而来的市民都早早地前往莱芜围排队等候，希望在通车后的第一时间体验驾车进岛。

而从昨天13时左右开始，不少“尝鲜”的市民开始在网络上发布“体验报告”称，现场等候放行的车辆太多，甚至一度无法前行，建议准备自驾前往南澳的朋友更改出行计划，“要不你的假期将在停车场度过”。汕头市交通运输管理部门也呼吁市民和游客，尽可能乘坐公共交通工具进出南澳岛，以最大限度减轻大桥的交通压力。

桥名题字用电脑字

值得一提的是，堪称汕头“世纪工程”的南澳大桥，在桥名的题名上却没有任何“高大上”之处。据南澳大桥建设方介绍，南澳大桥桥名既非名人所题，也不是书法大师作品，而是大众日常所见的“电脑字”，选用的是由唐代著名书法家颜真卿所创的“颜体”字，这种字体端庄大气、气势雄浑。如今，悬挂在大桥上的“南澳大桥”四个大字，长宽各为1.6米，车在桥上，远远即清晰可见。

每天限1500辆进岛

目前，大桥的收费方案仍未正式出台，在试运营期间，车辆通行暂不收费，车辆通行的时间从7时至22时。鉴于南澳大桥属陆岛连接线，岛上可容纳的车流量有限，汕头市交警部门综合考虑各种因素后决定，试运营期间每天进岛车辆将控制在1500辆。

此外，南澳大桥的管理方还规定，大桥限速60公里/小时，严禁超过55吨限载量的车辆上桥，行人、摩托车、非机动车、运载易燃易爆和危险化学品的车辆也禁止上桥。大桥每500米设置高清视频监控设备，同时配备广播系统，对大桥交通状况和车辆行驶行为进行无盲点实时监控。

已有公交同步开通

记者从市交通部门了解到，由深展公交营运的岐山客运站至南澳县第161路公交快线和大桥同步开通，途经潮汕路、金砂路、汕樟路、金湖路、黄山路、泰山路，通过南澳大桥进入南澳县，全程12元。线路营运时间初定每天6时30分到19时。汕头市还计划投入20辆新能源天然气LNG空调公交车，发车密度控制在20分钟以内，目前市交通运输局已组织完成该线路的招标。