广州地铁发布气候行动报告助力轨道交通碳中和

报告基于国际视野和国内发展态势，结合广州地铁对碳达峰碳中和的思考与实践，提出了轨道交通行业践行绿色低碳和可持续发展的广州方案，即由科技创新规划布局未来 5-10年的绿色营建、“机械法+预制装配”的施工体系带动地下车站空间构筑体系进步、地下工程成套装备研制和超高效智慧环控系统孵化实现上下游产业链垂直整合，在绿色低碳轨道交通技术体系构建中形成较为完整的碳工作体系，并持续在工程建设中推广应用，旨在为市民带来更舒适、健康、便捷的绿色出行新体验。

报告由广州地铁建设管理有限公司主编，是对此前发布的轨道交通行业首个气候行动报告的升级迭代，创新性地深化了绿色低碳轨道交通的理念，提出以“绿色标准体系构建”为引领，“双碳工作体系”为抓手的发展路径，对低碳/零碳轨道交通的主要矛盾、价值效益、关键驱动因素做了详尽分析，指出未来低碳/零碳轨道交通的实施路径。报告还总结了广州地铁建设过去一年在绿色低碳方面的典型案例，包括应用业务领先模型的科研创新规划、轨道交通机械法建造技术体系、基于生态链整合与能力保持技术的超高效智慧环控系统和基于风险应对和韧性理念的轨道交通海绵城市建设等。同时报告也对轨道交通全行业的合纵连横、数字碳中和、碳交易可行性和绿色低碳专业人才培养等当前轨道交通行业热点进行了探讨。

广州地铁一直致力于打造绿色地铁、智慧地铁，在节能减排领域积累了丰富的技术和经验。在勘察设计过程中，基于大数据分析开展绿色勘测技术研究，减少勘察过程中对生态环境的扰动；在“十三五”全线网165个站点全面应用高效智慧环控系统，目前十八号线首通段、二十二号线首通段实现了全线车站年平均运行能效比大于5的指标要求，采用磁悬浮机组的站点年平均运行能效比更高达6.15，标志着广州地铁此项技术由试点车站走向全面应用的成功。

广州地铁表示，未来将继续探索轨道交通行业绿色低碳发展的技术研究，基于全生命周期碳工作体系，着力提升绿色低碳研究、碳足迹盘查和碳资产管理、示范工程建造的能力，为实现碳达峰、碳中和目标实现做出新的更大贡献。（文/吴疆、刘绿曼、江杰东）