广州发生追尾事故 中山车主索赔困难
绘图：吴文锋
近日，读者方小姐报料称，其在广州番禺高速入口遭遇交通事故，交警判定双方同等责任，但方小姐认为事故是由对方超速追尾所造成，理应对方负全责，因此想对事故责任认定提起行政复议。她发现，自己已被对方申请封存财产，更需要到法院应诉。为提升车主处理异地复杂保险事故的经验，笔者特地采访了法律行业资深理赔人员，希望这些“他山之石”能帮大家从容而又有效地应对异地交通意外。
异地出险“私了”需谨慎
方小姐提供的资料显示，她和丈夫于3月16日晚上从广州环城高速驾驶一辆奇瑞轿车去往番禺方向，在土华收费站入口离计费卡处不足10米的地方发生交通事故。图片显示，方小姐的汽车尾部右侧和车门右侧都受到撞击，损毁严重，而与其相撞的奥迪汽车的车头亦受损，车内气囊全部爆开。经过多次协调及现场取证，最终交警出具交通事故快速责任认定，判定双方同等责任。
对此“认定”，方小姐表示不满，希望申请行政复议却已错过了行政复核的三天申请期限。而就在申请期限到期的第二天，奥迪车主即向法院提起诉前保全，方小姐的汽车被法院封存，在事发一个月后汽车仍未修理并被有关部门所封存，对此她感到万分无奈。
中山市乾元法律事务所的法律工作者李科认为，如果司机在异地发生交通事故时，而现场又没有出现伤者，车主则应该先稳定情绪。在确认损失不大的情况下，不管外地车主是无责方还是全责方，李科建议大家“私了”。但日常生活当中一旦当地车与外地车发生碰撞，在当地车负全责或者主要责任的情况下，私了往往可能会出现“十赔九不足”的情况。所以在私了之前，车主需先拍照保留证据，然后再把车移到路边“讲价”。另外在事故中，如果车主需负全责，而对方为骑自行车或者摩托车的第三方，考虑到私了后车辆还得找保险公司支付修车费，车主需找交警到现场出具责任鉴定书，这样才能让保险公司定损、维修。
如果对方是事故主责却拒绝私了，那么就应该立刻报警并拨打保险公司报案电话，保险公司会及时安排查勘员到现场协助处理。交警在现场会建议按一般程序认定事故责任，别选择简易程序。采用一般程序扣车时间更长，对方在急于拿车的情况下，会更有利于你拿回赔偿。
行政复议申请期限仅三天
李科认为，即便方小姐拥有充足的理由和证据再去证明事故是由对方奥迪追尾所造成，也很难再获得合理赔偿，因为交通事故责任认定出具后，只有三天的行政复议申请期限，一旦过期则不可逆转，在之后的法院诉讼当中，方小姐所拿到的事故责任认定将被视最核心、最充足的证据，方小姐应支付对方奥迪汽车维修费用的一半。同理，奥迪车主也应支付方小姐汽车维修费用及伤员住院费用的一半。
一般来说，事故导致有第三方或对方人员受伤，应马上报警报险，切勿贪图一时方便选择私了，因为在事故双方私了的情况下，车主是无法正常办理保险索赔的。如果车主拖了很久才报案，保险公司有理由怀疑事故的真实性，从而启动拒赔程序。由于车辆或财产损失要在保险公司评估损失金额后方可修复，所以，在发生事故后，车主应保留好所有事故处理相关的单据资料和证明材料。车辆和财产损失提供维修发票或购置销售发票，人伤赔付务必提供医疗费发票、诊断证明、检查报告等医院就诊资料和伤者身份证明。如果有重大人员伤亡，建议双方到保险公司当地机构处理，经审核材料有效齐全后再赔付给伤者人员，从而保障自己权益。
而在交警作出事故责任认定后，如果仍有争议，就应该及时向上级部门提请复议。（伍杰）