取消车模是回归车展本义

　　话题缘起：2015上海国际车展将于本月下旬举办。与以往最大的不同是这次车展没有了车模展示，上海市国际展览有限公司有关负责人日前在新闻发布会上表示，这次取消车模后，大部分车商都予以认可。有网友称：没了车模，车展还能看什么？

　　■何勇海

　　多年以来，纵观国内外车展，大多走“香车美女”路线——一款外形时尚、设计独具匠心的汽车，再搭配一个靓丽、有涵养的车模依偎左右，以赚取眼球。但长时间以来，由于缺少监管，我国的车模日渐穿着暴露，甚至半裸或近乎全裸，给某些人借机炒作提供了机会和阵地。 难怪有人调侃：“车展，车没火，人火了”，“名车完全淹没在‘波涛胸涌’中”。如此低俗的车展，分明是主次不分，喧宾夺主，是对汽车文化的异化。

　　“车展取消车模”是回归车展本义。既然是车展，车子自然应该唱主角，应当展示新车、概念车、新能源车等，展示汽车业新技术；车展应该想方设法，让观众把更多关注放在看车、品车上，而不是抢着给模特拍照、摄影。如果是“车企搭台，车模唱戏”，让各色车模喧宾夺主，进行个人炒作，甚至将车展变成“色展”“胸展”，便失去了它本身的意义。徒耗大量公共资源不说，还会造成不良社会影响，损害汽车业的名声。

　　有专家说，车展以“波涛胸涌”的方式博得公众眼球，暴露出中国车展的定位有问题，汽车文化的展示还处在低级阶段，亟待转型升级。如何让车展回归车展本身，不但展示汽车业新技术，展览过程还体现出一种精神文明，以促进建设良好的社会风尚，值得车展主办方和参展者思考。

　　而2015年上海国际车展取消车模一事，若落到了实处，无疑是带了一个好头，值得国内车展主办方和车企借鉴。针对社会性、行业性会展活动，有关主管部门须建立一套预审、干预机制，并执行到位，以规避一些会展活动走样变味，甚至沦为大搞低俗活动的场所。