珠江口水域浓雾锁江致船舶多次停航

　　中新网广州3月18日电 (郭军 滕宙)记者18日从广州海事局获悉，近日，珠江口水域多次出现浓雾锁江，并致船舶多次停航。

　　据悉，17日约20时33分，桂山水域能见度约6000米，南沙港附近水域能见度约4000米，沙角水域能见度约600米，坭洲头附近水域能见度约100米，新港水域能见度约600米，南沙港以北水域广州港船舶全部停航。

　　18日约6时50分，桂山附近水域能见度约900米，沙角电厂对开水域能见度约300米，南沙附近水域能见度约800米，广州港水域船舶全部停航。

　　18日约12时，桂山水域附近能见度不足1000米，内伶仃岛附近水域能见度约400米，沙角水域能见度不足1000米，新港水域能见度约600米，广州港水域船舶全部停航……伴随着最新能见度变化，广州港相关航段的船舶继续在抛锚待命。

　　据悉，每年冬春交替季节(11月至次年4月)，因受海洋性暖湿气流影响，珠江口水域容易产生大雾天气，对船舶航行安全有极大影响。今年也不例外，进入3月份以来，广州海事局辖区水域的浓雾天气逐渐增多，为预防事故发生，确保水上交通安全形势持续稳定，广州海事局提早准备，采取多项措施主动介入，积极应对气息变化。

　　在广州海事局船舶交通管理中心，海事人员密切关注气象信息，通过手机短信平台、VHF、微信平台、签证窗口电子屏滚动播放等多种方式及时向船舶、码头、航运企业发布安全信息；现场海巡执法人员对客渡船、旅游观光船等载客船舶加强重点管理，督促经营人加强自身的安全检查，提醒船员严格遵守《珠江口水域安全航行管理规定》；在船舶安全检查中，有针对性地开展船舶雾航设备和船员的实操检查；在交管中心值班室，值班人员盯紧每一条在港船舶，结合能见度变化情况做好交通组织工作，当能见度低于禁航距离时，及时对相关水域进行封航，尽可能降低大雾天气对水上交通的影响；同时全面加强应急值班工作，确保水上交通安全突发事件可以得到及时、妥善处置，全力保障民众生命财产安全。(完)