台湾旅游车肇事主因初步认定:过弯超速20公里
（原标题：过弯超速20公里被初步认定为台湾旅游车肇事主因）
台湾游览车事故30余具遗体初步查验完毕
2月13日晚间9点多，台湾一辆游览车在台北木栅附近发生弯道侧翻重大事故，目前，事故已经导致33人遇难，11人受伤。据了解，车上没有大陆游客。
目前，台湾检调方面已完成对事故的30多名遇难者遗体的初步查验，虽然详细的事故原因还在调查当中，但外界对司机的精神状况、是否为疲劳驾驶多有质疑。
台行政机构14日上午表示，对于13日晚间发生的重大游览车翻覆事故，目前已陆续完成遗体的初步查验工作。
关于旅客保险的部分，根据台湾金管会初步统计，产险部分，每名罹难旅客可获600万元新台币的理赔。至于寿险部分，台湾金管会表示，寿险公司还要进一步核对名单。
旅游车超速被初步认定为肇事主因
14日中午，台北士林地检署检察官勘验肇事车体，但因车体严重毁损、变形，检方要求游览车业者调派同款车辆到场，方便比对，进而查清车辆有没有导致肇事的技术故障。据了解，这部肇事的游览车为1998年出厂，车龄已近19年。
此外，调查人员还对出事游览车上行车记录器进行研究，仪器显示，当时游览车过弯车速为60公里，而限速为40公里，旅游车超速20公里，被初步认定为肇事主因。
台旅公会：驾驶员非疲劳驾驶
另外由于该团行程从早上6点到车祸发生时间为晚上9点，司机工作长达15小时，被外界认为司机超负荷工作，有“疲劳驾驶”的嫌疑。台湾旅游商业同业公会全台联合会发言人李奇岳强调，司机是休息两天后才开工，并未连续上班，并且在事故当天，不需要驾驶的时候，也能休息大概3个多小时，所以疲劳驾驶的说法不成立。
大陆方面对事故表达关切
台北发生游览车翻车事故发生后，国务院台办、海峡两岸关系协会负责人，向在此次事故中罹难的同胞表达深切哀悼，并向受伤同胞和相关人员家属表达了诚挚的慰问。
台游览车事故亡者将火化 家属:查明真相才能火化
据台湾《联合报》报道，台湾五号高速路游览车翻覆造成赏樱团33死，今天（15日）下午，首场治丧协调会在台北市立第二殡仪馆举行。原本预计19日9时举行追悼会、移灵火化，但家属强烈反对，“不能草率了事”，要求蝶恋花旅行社负责，查明真相，才能火化。
台湾游览车事故致33死 涉事司机女儿控诉旅社说谎
据台湾“中央社”报道，“旅行社说谎！”台北市蝶恋花旅行社承办赏樱团昨晚(13日)在主干道发生重大车祸，造成33死、11伤悲剧，旅行社指出，司机康育熏在出车前有足足休息24小时，女儿康宜甄今天在二殡控诉旅行社说谎。
