13台盾构全力掘进 六号线二期进度超6成

　　【龙洞站～柯木塱站】区间右线长约1619米，地下水丰富，地质条件复杂，再加上区间管线密布、周边房屋众多、道路交通繁忙，加大了施工难度和风险。为确保区间掘进顺利，盾构机自今年10月中旬进场后，地铁公司会同施工单位不仅现场跟踪安装调试进度，对盾构机各重要部件进行检测，还安排专业技术人员对刀盘进行改造，并抽调技术人员加班加点对盾构机各系统进行调试，采用每日定人、定工作量的模式对调试工作倒排，维保人员对每根管线进行认真摸查，做到对盾构机机状况了如指掌，在掘进期间还将对盾构上方周边地面进行24小时实时监测，确保盾构各系统符合区间掘进要求和地面建筑物安全。

　　六号线二期首台盾构机于2012年2月28日在【萝岗站～香雪站】区间左线始发，目前共有13台盾构机正在掘进。截至今年10月底，六号线二期土建工程累计完成65%。其中，10座车站中，龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、萝岗等7座车站主体结构封顶，植物园、苏元、香雪等3座车站进行土建施工；10个区间中，柯木塱至高塘石、金峰至暹岗、萝岗至香雪等3个区间双线贯通，长湴至植物园、植物园至龙洞、龙洞至柯木塱、高塘石至黄陂、黄陂至金峰、暹岗至苏元、苏元至萝岗等7个区间和萝岗车辆段出入段线进行土建施工；萝岗车辆段进行边坡护坡和试车线隧道施工。