十八号线“一发两通”!在建十二条地铁线路进度刷新

04.06.2020  17:30
近日,在建地铁十八号线接连迎来新进展:负责万顷沙至新增盾构吊出井区间左线隧道施工的“铁兵51号”盾构机顺利始发,“铁兵47号”、“铁兵18号”分别完成横沥至万横(万顷沙至横沥)中间风井区间左线隧道、横番(横沥至番禺广场)区间3号中间风井至4号盾构井区间右线隧道的掘进任务,实现两条隧道贯通。

十八号线盾构施工进入高峰阶段

万顷沙至新增盾构吊出井区间位于南沙区万顷沙镇兴隆路至同安东围路交汇处,区间隧道呈南北走向布置,全长1793米。“铁兵51号”盾构机将从南向北依次下穿六涌、建筑物群、五涌、兴隆路等敏感区域,线路地质条件复杂,施工风险高。为此,施工单位中铁建华南公司广州地铁十八号线一分部(中铁十九局管段)多次组织技术人员对专项施工方案进行攻关,并组织开展应急安全演练,从工程组织管理、安全管理等方面制订具体措施。盾构始发前,项目部还多次邀请盾构施工专家进行论证与评审,对盾构施工人员进行安全教育常态化培训和技术交底。施工中,地铁建设者们将通过实施信息动态化管理、加强地面监测等方式,确保施工安全。

除了始发,实现隧道贯通的还有2台盾构机。其中,“铁兵18号”在完成2.9公里的掘进任务后顺利“出洞”,标志着横番(横沥至番禺广场)区间3号中间风井至4号盾构井区间右线隧道贯通。至此,该区间已经实现双线贯通。该区间地质较差,全区间为典型的上软下硬地层,“铁兵18号”自2019年4月22日始发以来,依次下穿民居群、厂房群、南沙大道、自来水原水管道、鱼塘、农田等高风险源,其中在下穿南沙大道、原水管及房屋段时,隧顶为砂卵石层(长约400米),施工难度极大。为确保盾构掘进施工的安全,施工单位中铁建华南公司广州地铁十八号线四分部(中铁二十五局管段)在施工过程中通过实施精细施工,根据监测数据和地质情况,在盾构掘进时从盾构机推力、扭矩、土仓压力、出土量、渣土改良、同步注浆量、二次注浆等多方面进行优化控制,及时调整盾构掘进参数,进而完成全线洞通目标。

同期贯通的还有“铁兵47号”。“铁兵47号”于2019年3月27日由横沥站始发,负责横沥至万横(万顷沙至横沥)中间风井区间左线隧道盾构施工任务。施工单位中铁建华南公司广州地铁十八号线二分部(中铁十五局管段)的全体建设者先后攻克全断面硬岩、上软下硬、孤石区、河底漂石等复杂地层难题,成功排除了下穿横沥河道、高压电塔、造纸厂等重大风险,历时14个月,比原计划提前4天完成了掘进任务。

截至目前,十八号线土建工程累计完成62%。9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间均进行土建施工,陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工,共有38台盾构机正在掘进。

在建新线进度有更新

根据广州地铁集团通报,其余在建的十一条地铁新线均有新进展:

八号线北延段: 土建工程累计完成93%。13座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工;全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。

七号线西延段: 土建工程累计完成67%。8座车站中,5座主体结构已封顶,其余3座进行土建施工;8个区间中,5个已贯通,其余3个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

十一号线: 土建工程累计完成32%。32座车站中, 2座已建成开通,28座进行土建施工,剩余2座进行施工前准备;32个区间中,1个已建成开通,13个进行土建施工,其余18个进行施工前准备,赤沙车辆段出入段线开始土建施工。赤沙车辆段正在进行施工前准备。

二十二号线: 土建工程累计完成45%。8座车站中,2座已封顶,3座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,3个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

十三号线二期: 土建工程累计完成12%;23座车站中,1座由十一号线负责建设,17座进行土建施工,其余5座进行前期准备;23个区间中,6个进行土建施工,其余17个进行前期准备。凰岗停车场及盖体进行土建施工。

三号线东延段: 土建工程累计完成7%,4座车站中,3座进行土建施工,其余1座进行前期准备;4个区间中,1个已开工,其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

五号线东延段: 土建工程累计完成4%。6座车站中,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备;6个区间中,3个进行土建施工,其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

七号线二期: 土建工程累计完成11%。11座车站全部进行土建施工;11个区间中,4个已开工,其余7个进行前期准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

十号线: 土建工程累计完成4%。14座车站中,4座进行土建施工,其余10座进行前期准备;14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。

十二号线: 土建工程累计完成5%。25座车站中,6座由其他线路建设,需建设的19座车站中,15座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;24个区间中,2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工,其余进行前期准备;槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

十四号线二期: 土建工程累计完成6%。8座车站中,4座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;8个区间中,1个进行土建施工,其余7个进行前期准备。(图文:陈虎辉、王梓桐、林庆玉)

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