广州地铁三号线东延计划又变 暂建到海傍不进亚运城东

海傍地铁站，首层大堂预留地块，静候三号线到来 梁怿韬 摄

海傍地铁站外公交车站，市民挤公交车回家 梁怿韬 摄

金羊网讯 记者梁怿韬摄影报道 备受广州亚运城街坊关注的广州地铁三号线东延线，建设计划又有变数了。近日，广州市国土规划部门集体回复了多名在网上询问三号线东延线进度的市民时，明确答复三号线东延线近期只建设至海傍，暂不延伸进亚运城东及海鸥岛。对于这个答复，有住亚运城东的居民表示相当失望，希望相关部门能改变想法，让更多市民能享受地铁带来的交通便利。

官方答复有变：二月“东延至海鸥岛”，六月“近期只建设至海傍”

广州地铁三号线，目前在番禺区的总站为番禺广场。然而按照远期规划，3号线日后还将一路向东，经过亚运城一路延伸至番禺海鸥岛。正因有此规划，广州地铁和番禺区政府对于三号线东延线未来可能经过的地方均“精心设计”---在南沙港快速与亚运大道交界处，早就预留了供三号线东延后的雁洲停车场地块；在现有四号线使用的海傍站首层大厅，空出一块地供日后三号线换乘使用。此举最大限度避免了过往不少地铁线路建设时遭遇的征地难，也最大限度降低日后设计换乘通道的繁琐。

今年2月，有网友通过广州市国土规划委的在线咨询功能，建议三号线东延线尽快落实东延至海鸥岛的计划。广州市国规委当时答复称，“根据新一轮的轨道交通线网规划，三号线将东延至海鸥岛。”这句答复随后被不少地产公众号截图发表，让亚运城准买家和现有居民欣喜若狂。

到了5月，广州地铁通过广州市公共资源交易网发出的“广州市轨道交通十八号线、二十二号线、十三号线二期、十号线、十二号线、三号线东延段、七号线二期、五号线东延段、十四号线二期、八号线北延段工程前期研究项目”招标信息却显示，三号线并不进入海鸥岛。招标信息显示三号线东延段长度为9.6公里，为番禺广场至海傍。按照该信息，广州亚运城中部和东部的居民，将享受不到三号线东延线的便利。尽管招标信息中加注了“上述线路概况，以国家发改委最终批复的建设规划为准”，显示仍有变数。但不进亚运城中部和东部的规划，引爆了开心3个多月的一众亚运城居民和准业主。从5月中旬至今，多位网友在曾经发布过“东延至海鸥岛”的广州市国规委网上咨询栏目中留言，希望明确三号线到底进不进亚运城中部和东部。

对于一个多月的网友追问，广州市国规委6月12日对追问的网友进行集体回应，“根据线网规划三号线将东延至海鸥岛，但由于具体方案未稳定，因此近期只建设至海傍，希望您理解。感谢您对广州市国土资源和规划管理工作的关心和支持。”