佛山开建地铁2号线将直通广州南站 预计2018年建成
张槎站
羊城晚报讯 记者景瑾瑾、通讯员许伟报道：佛山地铁2号线一期前期工程27日动工。工程线路长32.4公里，总投资189.35亿元，设车站17座，预计2018年底建成，将直达广州南站，成为继广佛地铁后佛山连接广州的第二条城际轨道地铁线。佛山市市委书记刘悦伦昨日表示：“要通过地铁网络规划和建设的对接，贯通加速广佛同城。”
“目前选择登州站和湖涌站作为前期工程动工站点，计划8月份起陆续启动全线建设。”佛山市轨道办有关负责人昨日介绍，佛山地铁2号线一期工程将穿越佛山市城市中心区域，途经顺德区、禅城区、南海区和广州番禺区。设车站17座，分别为南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站和广州南站（上图）。
其中，换乘站分别是张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。
值得注意的是，该项目采用“BOT+TOD+EPC”的建设模式，即特许经营与土地综合开发及设计施工总承包相叠加的建设模式，由中国交通建设股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司组成的项目公司全面负责投资、建设、运营和沿线特定土地资源开发。
另据了解，佛山地铁2号线二期工程将承接一期工程，向西延伸，经过西樵，进入高明区，但动工时间还未敲定。
佛山地铁3号线“招亲”投资超446亿元
在日前举行的广东省2014年重大项目面向民间投资招标推介会上，佛山六大项目现场“招亲”。其中，佛山地铁3号线全长73.9公里，设35座车站，投资总额超446亿元。根据规划设计，佛山地铁3号线全长约74公里，南起广珠城轨容桂站，经德胜、大良、伦教、北滘、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山西站，北到狮山大学城，是中心组团与大良容桂组团、狮山组团的联系线，全线共设35座车站。(景瑾瑾 许伟)
