东莞地铁2号线建成试运行 城区到虎门最快15分钟

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车内有免费WiFi，从鸿福路到虎门不停靠只需15分钟……12月29日，东莞轨道交通2号线建成试运行仪式在鸿福路站举行。仪式上，东莞市委常委、常务副市长张科出席并宣布“东莞轨道交通2号线建成并开始空载试运行”。按照国家最新规范，2号线空载试运行工作将不少于3个月，试运行结束后，将接受由省交通厅委托的第三方单位进行全面评估，待评估通过后报请市政府同意，2号线预计于2016年5月开通试运营。

最高时速120公里

历时6年建成的2号线（东莞火车站～虎门火车站段）总长37.8公里，其中地下线长33.8公里，高架线长3.6公里，地面线及过渡段长0.4公里。起始于石龙镇西湖，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。

据记者前段时间测试乘坐，在沿途不停靠的情况下，2号线从南城到虎门只要15分钟左右。

据轨道公司负责人介绍，全线共设车站15座（其中高架车站1座）、车辆段1座、线网控制中心1座、主变电所2座，换乘站4座（在东莞火车站与广深铁路换乘，在鸿福路站与1号线“十”字换乘，在西平站与莞惠城际“T”型换乘，在虎门火车站与广深港客运专线、穗莞深城际换乘）。2号线设计最高时速120公里，车辆采用6节编组的B型列车。

空载试运行不少于3个月

按照《城市轨道交通试运营基本条件》的要求，地铁正式开通前需开展空载试运行工作，用以检测《运营时刻表》参数准确性，检验设备系统运行的可靠性，提高运营各岗位人员之间、作业人员与设备系统间的协同效率。

按照国家最新规范，2号线空载试运行工作将不少于3个月，计划分为低密度、中密度及高密度三个阶段进行，上线列车将逐步增加。试运行最后20天，须实现列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。同时，在试运行期间，确保每列车累计在线运行里程将不少于2000公里。

在此期间，除了安排列车试运行以外，还将开展多项运营人员培训、应急演练、参数实测等工作，以检测和提高运营人员、设备、规章等各方面的能力和有效性。

试运行结束后，市轨道公司将对试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受由省交通厅委托的第三方单位对2号线开通试运营基本条件进行全面评估，待评估通过后报请市政府同意，2号线预计于2016年5月开通试运营。

列车内安装有免费WiFi

很多人抱怨，进入地铁之后手机网络信号就变弱，但在东莞大可放心，地铁未来全程配套免费WiFi，或成为国内首个实现地铁覆盖免费WiFi的城市。

因为要在地铁这样高速运行的列车上，需要有足够宽的带宽，才能保证网络信号的正常运行。东莞市轨道交通有限公司副总经理胡文伟透露，目前已经通过招投标找到一家公司，专门负责开发测试车站和列车内免费WiFi软件的工作，在明年2号线正式开通试运营后，同步投入使用。也就是说，以后坐在东莞地铁上，可以用免费网络，边刷微信边看电影了。

“有些车站已经在安装ATM机，建设便利店等。”胡文伟告诉记者，在空载试运行期间，各车站的配套建设也会相继进行，现在一些车站的配套建设已经进场安装，茶山站甚至已经在车站内建好便利店，作为各车站的样板。

■温馨提醒

市民也可抢先体验

2号线虽然已经建成，但距离正式开通运营还有数月时间，市民什么时候可以体验呢？

“我们会在空载试运行环节，邀请市民来提前感受一下。在一些闸机的大客流演练中，也会邀请市民来体验。”胡文伟说，现在2号线还需要拿到信号系统的安全认证，市民体验环节要等到该认证的获取之后再作安排。

胡文伟称，轨道公司希望这一信号系统的安全认证在春节前后能拿到。届时，市民可以通过东莞轨道交通有限公司的官方微信了解相关活动事宜。