深圳7和9号线进入试运营倒计时 行车间隔约10分钟

　　再过 1 个多月，深圳地铁线网又将增添新成员——随着 7、9 号线开通试运营，本市地铁运营总里程将再添 55.55 公里。届时，深圳轨道交通网络总里程将达到 286 公里。日前，本报记者从地铁集团获悉， 7、9 号线列车已开始试跑时刻表，车站装修施工的扫尾工作也正同步进行。这意味着，7、9 号线已全面进入开通运营前的倒计时阶段。

　　 7、9 号线开始试跑时刻表

　　目前，距离 7、9 号线正式开门迎客已不足 2 个月，记者从深圳地铁运营方了解到，为保障新线顺利开通试运营，经过前期紧锣密鼓的一系列调试准备，目前，7、9 号线列车已开始按照时刻表进行空载试运行，即运行时间为每天 6：30~23：00，行车间隔为 10 分钟。 “这是为了确保新线开通前，列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。” 据深圳地铁工作人员表示。同时，各车站装修施工的扫尾工作也正同步进行，这标志着深圳地铁 7、9 号线已进入试运营“倒计时”。

　　据悉，空载试运行可以模拟新线 开通后的真实运营环境，以实现运营各行车组织岗位间的联动，检查正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度，检验各项应急预案的可行性、安全性、合理性，使各行车岗位和工种熟练掌握设备的操作及故障处理方法，提高对各种突发事件的应急处理能力。

　　“ 而按照时刻表进行的试运行 ， 还将检验新线《运营时刻表》各项技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入停车场作业时间进行准确测定，使《运营时刻表》运营参数科学合理。” 深圳地铁运营总部有关负责人告诉记者。

　　 7、9 号线试运营期间行车间隔 10 分钟

　　据介绍，随着屏蔽门、闸机、自动售票机等设备相继安装到位，目前地铁 7、9 号线各车站的内部装修、机电设备安装等已告一段落。沿线各车站出入口建设已经初具规模，沿线车站造型大气、时尚、美观的出入口将在近期陆续呈现在市民面前。

　　继 今年 3 月地铁 7 号线首列车顺利运抵深圳以来，截止目前，该线列车已陆续到位十余列，正按照运营筹备计划紧锣密鼓地进行调试。据深圳地铁运营总部车辆中心有关负责人介 绍：“ 到本月内，7 号线试运营所需的所有列车将全部到位，9 号线试运营所需的列车则已于今年 7 月份全部运抵至侨城东地铁车辆段。”

　　记者了解到，开通初期，7、9 号线将一共上线二十余列客车，行车间隔约为 10 分钟。而随着新线列车的陆续到段和调试上线，7、9 号线的行车间隔还将进一步压缩。

　　此外，列车司机配置方面，171 名拥有既有线客车驾驶经验的司机已全面就位，可以说，无论是硬件还是人员，已满足 7、9 号线如期试运营的条件。

　　 下阶段重点开展多项应急演练

　　据了解，在 7、9 号线空载试运行期间，地铁运营方还会推进各子系统单体调试、接口测试、系统联调与综合联调，以此验证和确保线路各系统设备之间协同运作功能和技术参数是否达到设计功能、性能指标和满足运营需求。

　　下一阶段，深圳地铁运营方还将重点开展多项运营人员培训和应急演练工作。“ 这其中包括火灾、大客流组织、列车故障、信号故障、供电故障等 40 大类共几十项应急演练工作。” 深圳地铁运营总部有关工作人员告诉记者，通过系统的演练评估，对应急预案的可行性、设备安全功能及员工应急操作能力进行全面检验。

　　在此期间，地铁建设的其他工程，如出入口建设、机电安装、车站装修等工作也在紧锣密鼓进行中，为新线顺利开通试运营做最后的冲刺。另据悉，空载试运行结束并通过试运营基本条件评审后，深圳地铁 7、9 号线将正式进入载客试运营阶段。

　　深圳晚报记者 刘菲菲 编辑 武晓晨