后排腿部空间增大
虽然本田飞度属于“本田家族”的入门车型，但是通过外形、配置以及动力单元看，本田在这款小车身上很“下工夫”。在日本月销突破2万辆就足以证明它在日本的人气。通过此次试驾，我们对新飞度有了进一步的了解。
新飞度与上一代比加长了165毫米，轴距增加了30毫米，加长的车身尺寸带来最直观的效果就是后排腿部空间变得宽松。虽然是A0级车型，但其同样搭载了智能屏互联系统，智能互联系统里的综合油耗、续航里程等信息在展示界面简洁明了，显示信息切换通过多功能方向盘上的按键即可使用，手机APP可以直接通过连接飞度触屏使用，非常方便。上一代飞度还需要插入钥匙启动，这次已升级成为一键启动了。还有个小设计很有意思，就是在方向盘左侧空调出风口处设置了一个可以微调大小的饮料架，手机与杯子都能恰当地放进去，驾驶时不会因为自己的“暴力”而让物品飞出来。饮料架后方就是空调出风口，所以水、手机在这里可以很有效地被“降温”，它被戏称为“小冰箱”。
新飞度虽小，但搭载了时下较火的自动启停技术。停车时，发动机会自动熄火，绿色的“A”标志在仪表盘中就会亮起。当转动方向盘或者车内温度偏高，发动机在停止工作后还会自动启动带动空调以确保驾乘的舒适性。当然，根据个人需要也可以通过挡杆一侧的按键将自动启停关掉。
试驾过程中，深踩油门凭借轻量化处理车身和1.5L发动机的配合，飞度动力反馈直接，表现让人满意。仪表盘的背光同样可以根据驾驶人踩油门的力度而变化，最初为绿色，猛踩时则会渐变为蓝色。这款小车力度不小，我也稍微“野蛮”驾驶了一下，但是“传说”中的红色背光没有出现，这个背光渐变功能很客观地让驾驶者在途中看到自己的驾驶方式，从而进行调整。
■ 广汽本田新飞度参数
长/宽/高（mm）：4065/1695/1525
轴距（mm）：2530
排量（L）：1.5
变速器：CVT无级变速
最大功率（kW/rpm）:96/6600
最大扭矩（Nm/rpm）:155/4600
点评：
新飞度的科技感不仅仅体现在自动启停技术和无钥匙进入系统等方面，斜坡启动辅助系统的出现也很“讨喜”。此项功能可以让在斜坡上的新飞度在松开刹车后仍保持2-3秒的驻车时间，是不少“坡起”困难户的“福音”。
采写、摄影/新京报记者 李沐航