吴辰:奔驰南区业绩暴涨45% 对未来发展充满信心

03.06.2014  20:31

南方网讯 5月29日,2014深港澳国际汽车博览会在深圳国际会展中心盛大开幕,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、smart、AMG三大品牌共22款动感车型齐聚第十八届深港澳国际车展,并首次于5号馆独立成营,众星绽放南海之尖。车展当天北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南方大区总经理吴辰接受了媒体采访,以下是采访的主要内容:

吴辰 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南方大区总经理

吴辰: 谢谢大家这次百忙之中赶来参加梅赛德斯-奔驰发布会。大家能够看到,倪恺先生和段建军先生的到来,展现了奔驰对于深圳市场和深港澳车展的高度重视。今年奔驰对南区市场进行了重新划分,新南区包括广东、广西、湖南、江西、福建、海南六个省份。新格局,新气象,今天也是我第一次与大家面对面交流,相信大家都跟我一样对于未来的发展充满信心。

记者: 南方作为大市场,我想问吴总南方的奔驰客户有什么特点?

吴辰:南区市场的发展得非常成熟,而奔驰一直凭借丰富的产品线而受到南区客户的欢迎,而且我们也发现,与其他区相比,南区的客户更加务实、灵活,对金融产品的接受度更高。例如,2014年截至4月,深圳客户采用奔驰金融购车的申请比例达到48%,远超全国平均水平。

记者: 奔驰在南方有着完整的产品线,哪些车型在南方市场反响好?

吴辰:其中,全新S级、E级轿车还有SUV家族(GL/ML/GLK Class )一直深受南区消费者的喜爱。奔驰SUV产品,今年同比增幅高达达到40%,这里面包括刚才发布会上段总为大家介绍的G级。而去年8月上市的新一代E级车更是我们的明星车型,今年1-4月份销量增幅高达83%。

记者: 今年深港澳车展,奔驰包下整个展馆属于首创,这对奔驰南区是有什么意义?

吴辰:在全国范围内,深圳已成为奔驰最重要的市场之一,对南区来说更是意义非凡。无论是使销量还是网络布局上,都起着龙头作用,我们对深圳市场的发展充满信心, 这已是奔驰连续第四年以厂家身份参与深圳车展,而这一次我们比以往投入了更多的人力、物力和财力,把5号馆打造成奔驰专馆,为大家带来最棒的观展体验。本次车展,我们带来三款重量级产品,分别是新一代E级敞篷轿跑车、配备了35周年纪念组件的G 500 ,当然还有全新S级家族的入门车款S 320 L。

记者: 我想问一下,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立以来增长非常强劲,今年一季度也是超过40%的增长,今年会在全国增加100个经销商,那其中南区会增加多少?

吴辰: 截止2014年4月,南区共有98个经销商服务网点,我们计划2014年底增至113个经销商,并覆盖14个新城市,主要分布在三、四线城市。其中包括广东省的茂名,湖南的郴州、岳阳,广西在玉林和北海也有一部分。

记者: 现在三、四线城市的市场情况跟一、二线城市不一样,新的网点是如何布局的?

吴辰: 我们一直不断努力,以稳健的步伐加速奔驰在南区各个城市的经销商网点建设。 就像你所说的,三、四线城市的市场情况跟一、二线城市是不一样的,所以,我们将采取一些灵活的措施,如过渡展厅来加快网络布局。随着该市场的不断发展,展厅也会而同步升级,保证客户能更方便地接触、了解到我们的产品。

记者: 近年来SUV市场越来越火热,奔驰的SUV产品表现如何呢?

吴辰: 奔驰是中国豪华车市场提供SUV车型选择最多的品牌,共有4个SUV系列,能满足用户的多重需求。SUV家族在南区市场广受欢迎,今年1至4月,SUV销量同比增长了40%,以ML和GLK为例,增幅高达30%以上。 在我们大力开拓的二、三、四线城市市场,他们对于SUV的需求还是很高的。另外,今年也是奔驰SUV家族诞生35周年,为此我们开展了“梅赛德斯-奔驰SUV家族骑士征途”活动,这个活动的首站已经在5月23日在广州举行了。

记者: 下半年会有什么新车上市?

吴辰: 全新长轴距C级车预计于今天第三季度在中国上市。届时我们也会配合它的上市,在南区进行相应的营销推广。我也观察到,很多媒体把全新C级车也被称为“小S”,希望大家关注我们的“小S”,以后也来体验这款车的魅力。

记者: 现在客户很看重售后服务,这也对于厂家提升品牌的竞争力很重要,今年奔驰在这方面会有什么新的政策?

吴辰: 奔驰希望给客户带来的不仅是有最好的产品,还有最好的服务,以及最愉悦的体验。在此前的北京车展上我们也跟大家预告过,今年7月初奔驰将推出全新的星徽保养菜单,这是一个统一的、价目清晰的日常售后保养产品。关于具体的细节,目前我们还在准备过程中,相信我们在这方面的调整会给客户带来更多的优惠。实际上,现在我们已经推出了多款修养套餐,也推出了延长质保,以及与季节相关的售后服务等特殊活动。这些无一例外希望客户对我们的产品更放心、更满意,另一方面也希望客户能得到更多的优惠。

记者: 我了解吴总之前在戴姆勒集团做并购工作的,其实来新公司差不多一年了,你觉得最大的挑战是什么?最大的成就又是什么?

吴辰: 这是我服务戴姆勒和奔驰的第13年。在总部时,我看问题会比较宏观,但是缺乏细致。自从做销售的工作以后,我开始关注更多细节问题。销售是最具挑战性的工作,而我非常热爱这份工作。在南区工作是没有节假日的,因为当大家休息的时候往往是我们销售最好的时候,所以我们必须跟一线的销售人员一起战斗。现在管理层要求我们把工作做得更加细致,对经销商的管理也是如此。我一直在寻找有哪些地方可以做得更好。不断挑战自我的过程,能够让工作充满激情,让我更加投入到工作中。

记者: 那吴总今年目前的成绩如何呢?

吴辰: 今年1至4月,南区也一直保持着稳步增长的步伐,同比增幅高达45%。其中国产车型提升了48%,进口车型增势也非常强劲,尤其是新一代高端紧凑车型家族,提升了62%。而南区销量占全国比重也越来越大。大家可以看到奔驰不光在南区,在全国都在以强劲的势头增长。

记者: 福建是刚刚加入南区的新成员,奔驰南区在福建这里有没有一些新的举措增加竞争力?

吴辰: 福建一直是奔驰一个非常重要的市场,我们一直很认真的在全方面培育这个市场。福建划到南区后,我们对其也非常重视,我也多次去到福州、厦门的经销店了解第一手的业务情况。我们会认真调研,根据福建的实际情况去开发市场,了解当地客户的特点,从而提供更好的有针对性的服务。

记者: 您多次提到管理,我也发现奔驰员工的精神面貌特别好,我想向您请教一下奔驰在管理和员工培训这方面有没有什么特别?

吴辰: 我还是说我们南区吧,我来这里一年,目睹了公司在各方面很多的变化。我觉得我们南区的同志都非常优秀,执行力非常强。而且当我加入南区这个大家庭时大家都很快地接受了我,所以这一点也是让我非常感动的。公司每一年都有员工满意度调查,就是员工提出对于企业的要求和期待,公司通过此了解员工的需求,制定对员工的培训计划,关心员工的发展。大家都知道,我们刚刚经历了两个公司的合并。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立后,我们们以一个共同目标建立了新的团队架构和企业文化,将人才有机搭配,优势结合,把北京奔驰的同事和奔驰中国的同事都融合在一个大家庭里。

记者: 我个人非常喜欢奔驰新一代的产品,我也向很多朋友推荐,尤其是还未上市的全新C级车,新C级车是一辆很好的车,但是中国客户对价格很敏感,这怎么解决?

吴辰: 全新C级车目前还未正式上市,因此价格还未完全确定。第一次见到新C级的时候,我个人觉得,它与现款C级很不一样,我自己很期待这辆车。现款C级车正处于产品生命周期的末端,但是在其细分市场仍有很强的竞争力。而新C在该细分市场中,是同级别中最长的车型,也有诸多领先配置,对于消费者来说一定有强大的吸引力,我相信新C级车上市时肯定会有不错的市场反响。此外,我们还有新的金融产品——保值租购的推出,可以让更多的消费者轻松实现自己的奔驰梦。

编辑:吴展桥