四千字"格"声获点赞 佛山“格仔衫”要推合穿版

本报提交四千字调查报告为公交道建言 禅城交通部门公布绿景路最新优化方案

文/广州日报记者李传智

自本月佛山发布升级改造中心城区公交专用道以来，部分自驾车市民通过网络和其他渠道，就公交专用道改造中出现的问题提出了意见和建议。而就在上周四，本报记者也将持续一周的调查结合市民意见，编写和整理了长达4000多字的公交专用道调查报告，递交给佛山市以及禅城区交通部门，获得部门高度认可。交通部门同时为这些天来市民提出的好建议点赞和感谢。

昨日，禅城区交通部门透露，根据前期对反馈问题进行梳理和论证，决定对目前正在施划的绿景路公交专用道进行进一步的优化。在施划过程中，沿线居民、车主若有疑问或相关建议，也可向交通部门及时反映。

绿景路公交专用道优化方案

优化解读

专用道“能屈能伸” 佛山大道至汾江路段公交道缩短

此前，有街坊反映，在绿景路佛山大道至汾江路段，这里的绿景路跨线桥车流由西向东下桥后，会与右侧辅道的车流交汇。而目前该处的公交专用道距离多车道汇聚点非常近，这样一来既不利于社会车辆借道转入前方右侧的路口，也不利于公交车的行驶。

对策：将该路段的公交专用道起始点向前延伸，即缩短施划长度，改为在附近小区路口的右侧开始。

“T”字路口和没有扩展道的路口 公交道提前停止

在此前的施划中，绿景路上不少的公交专用道已延伸至路口停止线，即红绿灯下。这样的施划在绿景路上的有些路口就造成了新的出行不便。此前，惠景城和绿景路拐入华远东路路口附近小区的居民就反映，他们若从小区的停车场出来，如果遇到黄方格，高峰期只能借道黄方格直接插入中间的社会车道，但很多时候会因为车流量大无奈停在黄方格内。

对策：在类似惠景城这样的“T”字路口、绿景路转入华远东路口无扩展道的路口，公交专用道均不延伸至路口停止线，而是提前截断公交专用道，社会车辆可以通过前方的白色虚线，右转变道进入右侧车道，而从小区停车场出来的车辆可直接转入右侧车道，无须变线。