国家“十三五”规划中的广东担当
广州打造国际性综合交通枢纽,深圳建设科技、产业创新中心;珠三角定位为世界级城市群,培育具有全球竞争力的经济区、开放创新转型升级新高地;建设大珠三角优质生活圈……广深龙头带动,珠三角城市群集体起舞,建设创新型省份,泛珠三角合作再上新台阶。
第十三个五年规划纲要是国家战略意图的反映。5日,第十三个五年规划纲要草案(以下简称“规划草案”)提交全国人大审查。广东作为中国经济第一大省,将在国家重大战略部署中扮演何种角色?记者梳理规划草案,尝试读出国家重大战略部署中的广东担当。
1.广深带动
瞄准全球集聚创新要素
关键词.国际性综合交通枢纽
规划草案:优化枢纽空间布局,建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽。
广东担当:构筑现代基础设施网络已成为国家战略,广州在这一战略布局中的地位越发巩固。作为立足华南的国家中心城市,广州海陆空铁并举,对内打通大西南、长三角、长江中游、京津冀大通道,多条高铁、高速、城轨铺开;对外依托航空、航运,提升白云国际机场和广州港客货运输,足迹遍布亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲的主要城市。
据广州“十三五”规划,白云国际机场将新开通30条全货运航线。到2020年,白云国际机场旅客吞吐量将达8000万人次、货邮吞吐量达250万吨。与此数据相对比的是,德国作为欧洲经济的龙头和引擎,总人口才刚刚超过8000万。同时,广州港将新增30条国际班轮航线。
在国家铁路方面,广州拟新建到汕尾、河源、湛江的客运专线,以广州为支点横向贯通广东,建设赣深客运专线广州增城联络线,贵广客运专线广宁至广州北站联络线,广州东北客运支线,深茂铁路深圳至江门段,广州铁路枢纽货车外绕线、南沙港铁路。同时,高铁进城,将广州火车站改建为面向全国的高铁枢纽站。
规划草案显示,广州至昆明、兰州(西宁)至广州已列为重点工程。这意味着,广州还将连通大西北,串起“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
前不久,国务院批复广州城市总规,已明确“广州是广东省省会、国家历史文化名城,我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”。
关键词.科技和产业创新中心
规划草案:加快深圳科技、产业创新中心建设。
广东担当:在实施创新驱动已成为第一战略的背景下,深圳获此定位源于深圳在创新发展领域的突出表现。尤为难得的是,深圳已深度融入全球创新链、价值链。
数年前,深圳即以“四个90%”闻名:90%以上研发人员集中在企业、90%以上研发资金来源于企业、90%以上研发机构设立在企业、90%以上职务发明专利诞生于企业。
企业真正成为深圳创新发展的主体。该市的国家高新技术企业占广东半壁江山,PCT国际专利申请量占全国近一半,中国专利金奖获奖数占全国五分之一,有效发明专利约占全国十分之一。去年,深圳新增国家高新技术企业782家,累计5524家。华为、中兴、比亚迪、华大基因、光启理工研究院等一批创新型公司瞄准全球布局研发、生产及市场网络。
企业创新崛起的背后,是深圳成为新兴产业发展的“蓄水池”。据权威报道,深圳先后出台实施生物、互联网、节能环保等七大战略性新兴产业规划和政策,5年累计支持产业项目超过1万个,产业规模由8750亿元增加到2.3万亿元。培育发展生命健康、海洋经济、航空航天和机器人、可穿戴设备、智能装备等未来产业,去年产业规模突破4000亿元。
深圳正朝现代化国际化创新型城市目标迈进,“科技、产业创新中心”定位让这一目标更加清晰可见。
关键词.加快提高国际化水平
规划草案:发展一批中心城市,强化区域服务功能。超大城市和特大城市要加快提高国际化水平。
广东担当:按照国家城市规模划分标准,城区常住人口超过千万即为超大城市,广深双城同属此列。在全国人大代表、金发科技股份有限公司董事长袁志敏看来,广深两座超大城市要提升国际化水平,离不开创新型企业的支撑。“这些企业正对准全球布置研发、生产及市场网络,集聚高端创新要素。”袁志敏说。
2.城市抱团
参与全球合作和竞争
关键词.珠三角世界级城市群
规划草案:优化提升东部地区城市群,建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群。
广东担当:京津冀、长三角、珠三角等三大城市群以2.8%的国土面积集聚了18%的人口,创造了36%的国内生产总值,其发展的重要性不言而喻。
珠三角城市群分布着20多个城市、300多个建制镇。区域内城际轨道、高速路纵横交错,一小时生活圈初具雏形,深水良港密布、国际机场集聚。此前,《国家新型城镇化规划》提出,要求珠三角以建设世界级城市群为目标,在更高层次参与国际合作和竞争。规划草案再次明确这一定位,预示着珠三角迈入创新发展的新阶段。
中科院地理科学与资源研究所研究员方创琳曾表示,珠三角城市群可与港澳紧密合作,共同打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群。
国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成说,世界级城市群将凭借对国内外经济要素的超强吸引力,创造出更大的经济效益。“城市群将经历产业集群的成型和向外围区域的扩散,生产性服务业将逐渐成为核心城市的主导产业,并推动中心城市及整个城市群的经济增长”。
关键词.具有全球竞争力经济区
规划草案:支持沿海地区全面参与全球经济合作和竞争,发挥环渤海、长三角、珠三角地区的对外开放门户作用,率先对接国际高标准投资和贸易规则体系,培育具有全球竞争力的经济区。
广东担当:城市群,是国家或地区参与全球竞争与国际分工的地域单元。据联合国预测,至2050年,世界最大的40个超级大都市区以占地球极少的面积,集中18%的人口,参与全球66%的经济活动和85%的技术革新。依托广东自贸试验区三大片区,珠三角正率先对接国际高标准投资和贸易规则体系,全方位融入世界经济网络。
当前,广东正抓住国家实施重大外交战略的机遇,巩固与港澳台的紧密合作,拓展与东盟成员国等“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的经贸合作,加强与欧美等发达国家和新兴市场国家的直接合作,构建对外开放新格局。
关键词.开放创新转型升级新高地
规划草案:支持珠三角地区建设开放创新转型升级新高地。
广东担当:广东自贸试验区三大片区、两大国家级自主创新示范区布局于珠三角,珠三角开放创新优势明显。去年,珠三角地区经济增速超过粤东西北地区0.4个百分点,自2009年以来首次实现反超。这一变化,正说明珠三角地区经历转型升级的爬坡越坎,呈现出优化发展的新局面。
关键词.大珠三角优质生活圈
规划草案:支持共建大珠三角优质生活圈,加快前海、南沙、横琴等粤港澳合作平台建设。
广东担当:大珠三角将成内地和港澳合作发展的大舞台。粤港澳合作是广东自贸试验区建设的最大优势之一,继2014年底在全国率先实现了粤港澳服务贸易自由化后,广东自贸区又对港澳投资者全面实行国民待遇加负面清单模式。至去年底,入驻广东自贸区三个片区的港澳企业已达3785家。目前,广东正优化政务服务、创造良好环境,努力使广东成为香港青年北上创业就业的首选地。
关键词.世界级机场群港口群
规划草案:建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群;优化提升环渤海、长三角、珠三角港口群。
广东担当:珠三角新干线(佛山云浮)机场列入广东“十三五”规划,南沙公务机场建设提上重要议程……珠三角的机场建设仍然如火如荼。与此同时,广州白云国际机场发展迅猛。规划草案提出,提升深圳等机场国际枢纽功能。盐田港、蛇口港、大铲湾港、南沙港、高栏港……由东向西一字排开,珠三角港口群已成大气候。世界级城市群,需要世界级的机场群及功能强大的港口群来支撑,强化其集聚辐射能力。
3.全域推进
创新发力向上突围
关键词.创新型省份
规划草案:充分发挥高校和科研院所密集的中心城市、国家自主创新示范区、国家高新技术产业开发区的作用,形成一批带动力强的创新型省份、城市和区域创新中心。
广东担当:创新是引领发展的第一动力。先看国家中心城市广州,这里聚集了广东省2/3的普通高校、97%的国家重点学科和全部的国家重点实验室。广州正抓住建设珠三角国家自主创新示范区的有利机遇,努力成为珠三角创新驱动发展的龙头。
目前,我省拥有珠三角和深圳两个国家级自主创新示范区,集聚了1700多家产学研融合平台及1.1万余家高新企业,构筑起融入全球产业链、价值链的创新矩阵。去年全省研发投入占GDP比重达2.5%,技术自给率超过七成。
广东现在的结构处于一个非常典型的“双重挤压”的状态,结构性调整是广东“十三五”经济发展的一条主线。面临“双重挤压”的情况,广东只能够向上突围——以创新驱动发展作为引领和总抓手,推动产业转型升级,依托新技术发展新的企业、新的产业,来推动企业掌握自主核心技术,真正做到动力切换,在全国率先建成创新型经济。
关键词.泛珠三角区域合作
规划草案:深化泛珠三角区域合作,促进珠江—西江经济带加快发展。
广东担当:2004年,由广东倡导并得到福建、江西、广西、湖南、海南、四川、云南、贵州等8省(区)政府和香港、澳门特别行政区政府积极响应和有力推动,泛珠三角区域经贸合作平台为中国区域经济合作打开了一扇门。
10年间,泛珠区域内“五纵七横”高速铁路主干线建设全部完工,泛珠内地九省(区)铁路营运里程增长25%,达到2.38万公里,预计2015年底区域内高铁营运里程超过1万公里。
据媒体报道称,从珠三角到大珠三角,再到泛珠三角,以“珠三角”为核心的经济辐射力呈现“涟漪效应”。在泛珠过去10年里,泛珠内地九省(区)经济增速均超过全国平均水平。2014年,九省(区)GDP为18.6万亿元人民币,约占全国总量33%,成为中国经济最具活力和潜力的地区之一。
一直以来,广东在推动泛珠三角区域合作和带动沿珠江—西江经济带发展方面扮演重要角色。伴随泛珠合作上升为国家战略,作为中国经济第一大省的广东,如何驱动泛珠发展值得期待。
关键词.全国海洋经济发展试点区
规划草案:深入推进山东、浙江、广东、福建、天津等全国海洋经济发展试点区建设。
广东担当:自2011年获批广东海洋经济综合试验区建设以来,广东走上一条产业发展与生态保护并举的海洋发展之路。海洋生产总值连续20年居全国首位,海洋经济结构在“十二五”期间已进一步优化,提前实现《海洋规划》提出的海洋经济总量和海洋三次产业比例调整目标。
统计数据显示,2015年全国海洋生产总值64669亿元,其中珠三角地区海洋生产总值13796亿元,占全国海洋生产总值21.3%。展望未来,蓝色经济将成为广东经济增长与结构调整的新动力。