东莞地铁1号线最快年底开建 2号线即将开启验收
9月15日，东莞地铁R2线首次完成全程“带电”试跑。记者 陈栋 摄
地铁1号线最快年底开建
7年后运营，地铁2号线明年5月试运营
东莞时间网讯 地铁1号线长57.999公里，一共设置了21个车站站点，分别是望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。1号线是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊，是东莞市市域范围的轨道交通骨干线路，在承担中心城区、西北部片区和东南部片区之间快速联系的同时，也兼顾各片区内交通需求。
就在这个月，东莞开建的首条地铁线路——地铁2号线就要开始进行试运营专项验收工作了，明年5月就可开通试运营。
记者从昨日举行的市轨道交通2号线开通试运营前验收工作动员会上了解到一个好消息——东莞地铁1号线有望于今年底动工开建啦，有希望于2022年11月底建成试运营。
东莞市委常委、常务副市长张科参加了昨天的动员会。
地铁1号线有望今年底开建
东莞地铁一共规划了4条线路，分别是1号线、2号线、3号线和4号线。
目前正在紧锣密鼓调试当中的是2号线，2号线即将在明年5月开通运营，成为东莞开建且开通运营的首条地铁线路。
地铁1号线则是紧随地铁2号线东莞筹划开建的第二条地铁线路，3号线和4号线则没有更快的动作和更新的消息，何时开建还是一个未知数。
数天前，地铁1号线就传出工可报告已经顺利通过专家评估的讯息，距离拿到“准生证”工可报告又近了一步。
记者从昨日的动员会上了解到，地铁1号线正在积极争取拿“准生证”，如果进展顺利，很有希望能在今年11月从省发改部门手里拿到工程可行性报告，那么地铁1号线就按照计划在今年底前开工建设了。
地铁1号线率先动工的试验段划定在莞太路站－东城南段车站和区间，其中新源路站会是试验段里最先开建的部分，前期的管线迁改工作也将有望于今年底前动工。
2022年地铁1号线建好试运营
地铁1号线长57.999公里，一共设置了21个车站站点，线路西起望洪站，东至黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街，是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊，是东莞市市域范围的轨道交通骨干线路，在承担中心城区、西北部片区和东南部片区之间快速联系的同时，也兼顾各片区内交通需求。
1号线的21个站点分别是望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
其中有8个站都设置在市区，串联起了万江、南城和东城。
值得注意的是，1号线21个站点当中有5个都是换乘接驳站，分别与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨、莞惠城轨交会接驳。地铁1号线在望洪站与穗莞深和莞惠城轨交会，在东城南站与莞惠城轨交会，在鸿福路站与地铁2号线交会，在松山湖站与地铁3号线交会，并在终点站黄江中心站与地铁4号线交会。
不仅如此，东莞地铁1号线还预留了与广州地铁、深圳地铁接驳的接口。
这就意味着，以后地铁线路搭建成熟后，市民乘坐地铁1号线不仅可以方便地在市内4条地铁线路之间换乘乘坐之外，还可以乘坐地铁1号线换乘穗莞深、莞惠城轨、广州地铁线路、深圳地铁线路，方便快捷地抵达广州、深圳、惠州等周边城市。
如果今年底能够顺利动工开建的话，那么2022年11月底，就是地铁1号线建好试运营的时间节点。
