地铁十一号线广州火车站主体围护结构顺利开工

　　由于广州火车站的交通枢纽地域重要性和高度敏感性及十一号线的工期矛盾突出，涉及近十个省、市、区职能部门，也有广铁集团、省汽车客运站、市汽车客运站、流花汽车站、公交集团、出租车公司等交通企业，还有个体商户、外贸公司等，涉及面广，协调难度空前巨大，拆迁、协调任务重，施工工期紧。面对如此复杂局势以及空前的压力，广州地铁携手中国中铁总包部组织成立了地铁十一号线广州火车站攻坚小组，组员各单位抽调技术、征拆、协调等精英人员组成。攻坚小组通过与各市区职能部门、设计院、广铁集团、省站、市站以及公交集团、出租车公司等单位数十次开会协调、现场调研等，一一击破了阻挡在广州火车站施工的大难题。

　　广州火车站主体围护结构的顺利进行是广州地铁十一号线施工建设的又一个施工热潮。截至目前，十一号线全线32座车站中，员村和天河公园由二十一号线施工，27座开始土建施工，3座进行施工前准备；32个区间中，员村至天河公园由二十一号线施工，8个进行土建施工。（图文：林朝）