亚洲最长地铁单体车站深圳开建 出入口超12个

　　地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。

　　深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通 车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

　　为何建设如此长的地铁车站？中国铁建18局集团深圳地铁项目经理罗海波介绍，一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站，考虑到车站未来周边商业、 物业的整体开发后，地铁运量至少增加20%，为了减轻客流压力，为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组，深圳地铁10号线设计为8节车 厢编组，但受环境地形的限制，加上站内设置了列车的折返线，由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行，平湖中心站设计出入口超过12个，出入口同时具备 了过街功能。