中秋夜深圳地铁遭孔明灯入侵短路 仅当晚就清理39个

　　2016年9月15日23：44，一只“孔明灯”飞入地铁3号线双龙站-龙城广场站方向的轨行区，造成线路短路并烧伤接触轨。3号线的高架段，仅中秋节当晚，就清理出39个孔明灯。

　　一盏“天灯”引发的事件

　　中秋佳节本是美好团圆的日子，不过，在这天坚持值班的深圳地铁工作人员可 真是“操碎了心”。9月15日晚，深圳地铁3号线双龙站-龙城广场站方向的工作人员突然发现供电接触轨突发跳闸，同时发现列车集电靴与供电接触轨之间炸起 火花，地铁方面立即启动应急预案恢复供电，并派工作人员到现场跟进处理。所幸应对及时，事件并未对运营造成影响。后经车辆与维修方面的技术人员检测发现， 列车的集电靴上挂了一只孔明灯，这只孔明灯缠绕在列车设备上，与供电接触轨碰触造成了设备短路。深圳地铁3号线有16个车站为高架车站，半程左右为高架线 路，无法实现立体全封闭的现状使得高架段车站及区间更容易受到空中飘浮孔明灯的影响。孔明灯对地铁运营所带来的安全隐患不仅仅是干扰司机驾驶、与列车发生 碰撞，还极有可能造成供电短路、跳闸、设备设施损坏等严重后果。这些事件一旦发生，将给地铁的运营造成非常严重的影响，甚至影响整个路网的正常运转。

　　“孔明灯”引发的安全事件屡见不鲜

　　记者了解到，这并不是第一次“孔明灯”的“入侵”事件了。 2012年中秋节和国庆节期间，龙岗线线路轨行区内共发现并清理104个孔明灯；落入轨行区的孔明灯引起了水贝站和塘坑站分别发生列车进站时产生较大声响 并伴有火光，导致了牵引供电跳闸，所幸没有造成故障停运事件；此外，还有部分孔明灯残留物缠绕在列车的转向架与集电靴之间，给列车运行安全带来严重隐患。

　　“孔明灯”存在严重安全隐患，多地明文禁止燃放

　　记者发现，目前市场上的孔明灯一般用一张薄薄的纸 张封闭，底部一块腊块，用铁丝固定，燃烧后，灯内充满热空气，孔明灯便会升空，其外焰温度可达300℃，存在严重的火灾隐患。虽然孔明灯升空燃烧一段时间 后，内部的火焰会自然熄灭，但在升空时极易受到风的影响，导致孔明灯摇摆，引燃外面的纸罩，容易引发火灾事故。

　　事实上，从2009年开始，国内多个城市就明令禁止燃放孔明灯。根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第三十三条规定，禁止抛投物体进入轨道运行区，或者使风筝、气球、飞行模型、孔明灯等进入、飞越城市轨道交通设施范围，违反者，由主管部门责令改正，并处500元罚款。

　　深圳地铁方面强烈呼吁，为了市民自身的乘车安全和公共安全，希望大家自觉抵制燃放“孔明灯”。