地铁邀媒体监督检查文明施工

　　                                                                                                                                                                  开工前先验收文明施工 

　　“为了使各地铁新线在建工地更好地开展安全文明施工，并严格把各项措施落到实处,我们结合北京、上海等同行的经验，根据广州地铁建设实际，编制了《广州地铁建设工程安全文明施工标准化图册》，将文明施工要求内容纳入合同管理，在工程开工前，各参建单位必须要完成文明施工设施验收，作为正式开工的必备条件。”地铁公司建设总部质量安全部经理苏振宇介绍说。 

　　地铁建设工地文明施工验收主要包含了现场围蔽、封闭管理、施工场地、视频监控系统、消防设施、生活设施、保健急救等内容。广州地铁从每一个具体的工程项目开始之初，就切实督促各参建单位严格落实地铁工程文明施工的要求。

                                                                                                                                                          　　 防尘降噪成文明施工重点  

　　广州地铁在工地文明施工中重点是抓好防尘降噪工作。当施工场地在进行土方开挖、外运等可能造成扬尘的作业时，就要启动喷淋设施，确保100%洒水压尘。记者在现场还发现，地铁工地基本上都配备了“密目网”对裸露土体进行覆盖，对于裸置3个月以下的土地，还要采取覆盖、压实、洒水等压尘措施，而对于裸置3个月以上的土地，甚至要采取临时绿化或者铺装的措施进行处理。

　　为了保持施工现场整洁，地铁公司要求施工场地全部用混凝土墙实施围蔽，围蔽墙上根据市文明办的要求张贴相关的公益广告和企业文化宣传画。即使是施工的渣土地、竖井，地铁公司都要求做好围蔽。对于市民反映强烈的泥头车出土污染路面的情况。地铁公司已要求所有的地铁施工工地都设置门禁保安，严格落实“一不准进，三不准出”的规定，对进出车辆进行管理，工地出口设洗车槽，安排专人负责对进出工地的车辆进行高压冲水清洗，杜绝车轮、车厢外侧带泥土上路，有效控制尘土影响。为减少施工噪音扰民，地铁公司要求施工单位使用低噪音设备，以减少噪声污染，对部分噪音超标的机械设备及时进行更换或改善。同时，广州地铁在建工地严格按照我市有关夜间施工的要求，一般在晚上10点后就不安排施工作业，在中高考等关键时期，还会全天禁止噪音施工。

　　“今年登革热疫情爆发以来，我们还积极配合全市各区水务部门重点加强了对所有在建地铁工地排水、排泥浆系统的监督、检查。”苏振宇介绍说，根据省市防控登革热工作的统一部署，广州地铁新线在建的114个标段均成立了登革热防控领导小组，并由项目经理任组长，积极开展灭蚊防控登革热工作。各工地先后组织员工清理泥浆池、水沟、生活区的垃圾杂物以及卫生死角，全面清理积水池，消除蚊子孳生地等；各工地也积极与所在街道居委会联系，聘请专业消杀队伍，对施工现场和职工生活区进行全面的消杀工作；针对施工现场及基坑面积大的特点，有条件的工地把除尘喷雾机和灭蚊结合起来，实施了“高射炮打蚊子”，有效开展了消杀工作。

　　                                                                                                                                                                文明施工要查32个项目

　　要抓好文明施工，地铁公司制定了一套规范的文明施工检查标准，在每次的检查中，都要对各工点施工中的现场围挡、场地管理、噪声污染控制等10大项32个子项目进行现场检查，整个检查过程基本涵盖了从工程施工到工人生活的全部环节。“对检查中发现文明施工不到位会怎样处理？”苏振宇表示，对检查中发现的问题轻微的，如出现围挡外墙没有张贴公益广告画、生活区卫生较差等，就进行口头提醒，要求立即整改；一般严重的，如围蔽破损、材料堆放不整齐、防尘措施不到位的，就会下发整改通知勒令限期整改；情况特别严重的，如场地未硬化、未设置临边防护、文明施工极差等，就会采取立即停工整改、对单位法人进行约谈、通报批评等手段进行处理。同时地铁公司还将对整改情况进行复查，形成闭合管理。地铁公司表示，每次检查都会将文明施工检查情况纳入季度安全大检查的考核中，这就意味着各施工工点的文明施工将与诚信评价相挂钩。 

　　当天检查开始前，地铁公司按照“随机抽查”的方法，由记者抽取被检工点，到工地后，地铁公司工作人员按照检查标准，前往施工现场，对检查表各项内容逐一检查。在随后的检查结果通报会上，地铁公司建设总部质量安全部经理苏振宇对检查工点中的洗车槽淤泥未及时清理、临边防护不牢固、临时存渣池的生活垃圾未清理等6项存在的问题进行了通报，现场下发出书面整改通知书2份，要求施工单位立即予以整改，并将根据工程进展情况再次进行突击检查。

　　                                                                                                                                                  落实五项措施打造绿色工地

　　此次文明施工检查只是工程建设日常管理中的一项例行检查，下一阶段将按照市政府、市建委的总体要求，以“文明施工、城市整洁”为主题，计划采取以下五项措施，力争将广州地铁的施工工地打造成绿色工地。

　　措施一：在全线网推广远射程风送式喷雾机或洒水车，进一步做好对裸露土体的洒水降尘。一些重点工地，还将有针对性地配备PM2.5检测仪等专业设备，加强工地扬尘的监测。

　　措施二：将绿色施工纳入新的招标合同中，以合同形式明确今后新入场建设的工地要严格做到绿色施工。

　　措施三：完善奖惩机制，树立绿色施工的示范点。对绿色施工较差的工点，除勒令限期整改外，会将其考核情况纳入相关考评中，直接与施工单位的诚信评价挂钩。

　　措施四：施工中倡导废物回收再利用，鼓励施工材料循环利用，如使用工具式模板和新型模板材料等，减少资源浪费。

　　措施五：根据实际施工不同，不断优化工程设计方案，优化施工工法，减少占地面积，最大限度缩短占地时间。

　　截至目前，七号线（广州南-大学城南）全线土建工程累计完成39%。其中,9座车站中，8座（石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、南村和大学城南站）进行土建施工，1座（广州南站）进行施工前准备。8个区间中，5个（广州南站至石壁、汉溪长隆至鹤庄、鹤庄至官堂、官堂至南村、南村至大学城南）和大洲车辆段出入段线进行土建施工，共有7台盾构机正在掘进，其余进行前期准备。大洲车辆段进行地基处理和土石方施工。