宛如城市音符“动”起来！南沙这里将建35座桥
大洋网讯 历时近一年策划，广州市南沙区横沥岛尖桥梁群设计初见雏形。一面临陆、三面临水，横沥岛尖被蕉门水道和上、下横沥水道所环抱。中轴涌、三多涌、义沙涌、长沙涌，“一横三纵”的河涌规划使横沥岛沿河涌形成滨水生态绿廊。
在这片水网交织的区域，未来将建起7座桥闸合建桥、28座市政车行桥，勾勒独属横沥岛的景观桥梁群肌理。如何保证高质量、高品质的设计水准？如何建设与环境高度契合的河涌桥梁？这些问题如今迎刃而解。
不缩水：
引入景观桥梁总设计师制度
桥梁不仅仅是通行的功能，更是扮演着连接城市活动、促进人群交流等角色，承担着城市体验、区域文化展示空间的介质角色。
横沥岛尖引入景观桥梁总设计师制度，由国际知名机构担任桥梁景观总师顾问，在横沥岛尖进行桥梁设计统筹工作，通过对桥梁群体形象谋划、设计前指导、设计过程动态把控等规范管理，层层递进，紧密追踪、多维度协力，力图呈现“不缩水”的城建理念。
在方案设计前，通过编制《南沙横沥岛尖桥梁景观关键系统设计指导技术文件》，明确关键系统的可量化、有章可循的准则，强调桥梁设计的延续性、系统性和落地执行。
目前横沥岛尖跨河涌车行桥设计已全面开展，除部分桥梁正在推进概念设计和深化完善方案外，其余桥梁已开展初步设计和施工图设计工作。下一阶段，将协调推进桥梁与滨水景观的衔接，加快推进桥梁灯光设计。
“动”起来：
桥梁群宛如城市音符
围绕“创智辐辏，多维链城”的总体概念，设计师从全岛桥梁群像入手，体系性地谋划，有主次地形成序列、主题和空间节奏，让桥梁关键时候“动”起来。
落于桥梁设计本身，设计关键要素可以归纳为城市环境、自然生态、技术功能、使用者四大方面。设计不是单纯的以人为本或是生态优先，而是综合平衡各方因素，根据桥梁所处特定区域特点和区域需求，平衡人和自然需求，多系统协调下，提供恰当的设计，创造舒适人居环境。
设计师巧妙的利用城市开发空间、城市天际线与桥梁造型、景观进行匹配，结合桥梁使用人群规模、活跃程度情况，规划不同桥梁的造型景观设计，使桥梁群形成婉如城市音符般独特的节奏律动感。
如同城市人离不开夜生活，夜晚在城市建设中扮演了至关重要的角色。如何让桥梁为新城夜景锦上添花？横沥岛尖的桥梁景观设计师采用曲线作为基本造型，来表现桥梁群景观照明活跃程度。根据不同桥梁景观照明的不同场景，采用不同的灯光模式。在重大节庆时，桥梁的灯光会动态变化，让桥梁随着灯光变化节奏律动起来，营造出美好的夜间氛围。
塑形象：
桥梁呈现多种岭南主题元素
基于区域建设状况下的海洋、湿地、候鸟等生态资源及商贸传统、广州的岭南文化和南沙的传统风俗等区域特点和优势，南沙横沥岛尖扮演着重构未来城市本底、支撑未来发展的角色，所以在桥梁形象塑造方面也花了不少心思。
以三多涌桥梁为例。三多涌10、11、13号桥梁以同一主题的不同演绎，表达三多涌向上生长态势，并与偏心两跨的12号桥协调，以结构的语言表达设计主题，整体造型、桥梁结构、栏杆设计多层级呈现“芭蕉”主题元素，无多余的装饰性构件，建筑造型与结构设计一体化呈现，充分展现了岭南水乡文化特征。
在桥梁细节上，设计师也充分地考虑到了南方城市季节性特点。以三多涌15号桥为例，设计师还在合适的部位设置了滴水线，以防止雨水污染主梁外表面。
最重要的一点，出于对城市生态性的考虑，设计师还在桥梁栏杆、灯光的设计中隐藏了一些秘密“武器”：为便于鸟类识别，桥上栏杆尽量减少采用玻璃栏杆；为避免破坏水生环境，灯光设计避免直射水面的灯光；还有使用LED光源或低红光光源降低对鸟类夜间飞行的影响……这些，都是明珠湾管理者和设计师为保护岛尖生态做出的努力。
文、图：广州日报全媒体记者耿旭静、董业衡 通讯员南宣
