2016年城轨穿梭广佛肇:肇庆去广州中心城区只需1小时

南方日报讯 （记者/刘怀宇 通讯员/王建国 张能荣 陈睿）据了解，广佛肇城际轨道交通是广州、佛山、肇庆沿线城镇重要的交通走廊，也是珠三角“三环八射”的城际轨道交通网络中，最为重要的一条放射线。广佛肇城际轨道交通线将贯穿区域内主要经济和产业功能带，是珠三角城市轨道交通的主骨架，为各城市布局和产业发展提供广阔的发展空间，有利于实现区域可持续发展的目标。该轨道线路对于实现珠三角中部都市区内一小时和整个珠三角地区2小时通达目标、促进珠三角区域经济一体化，提升珠三角的整体竞争力和辐射带动能力有着重要意义。

据介绍，广佛肇城际轨道项目佛肇段起于佛山西站，止于肇庆站，线路计划2014年6月竣工。佛肇城际铁路全长86.82公里，双线电气化，最高时速为200公里。记者了解到，最近获得批复的广佛环线路线起于佛山西站佛肇城际场东端，最后到达广州南站。工程计划今年开工，2016年建成并试运营。佛肇段通过与广佛环线无缝对接形成整个广佛肇城际轨道项目。这也意味着坐城轨穿梭广州和肇庆还要等到2016年才行。广佛肇城际轨道全线通车后，肇庆市区到佛山祖庙仅需半个小时车程，从肇庆前往广州中心城区，也只需要大约1小时车程。