走基层 看复工｜塔菲尔复工达产火力全开 单日产能已恢复至最高水平
“目前，公司返岗率超90%，产能已恢复最高水平。”复工以来，“忙”成为东莞塔菲尔新能源科技有限公司（以下简称“塔菲尔”）运营总监伍军的真实写照。
全年订单充足，车间生产马力全开。凭借高品质的汽车动力电池产品，公司与一汽、长城汽车、威马汽车、速达汽车等形成稳定合作关系。为扩大产能，未来，塔菲尔还计划引入社会资本，新建扩产基地，为更多的车企提供优质的产品和服务。
单日产能恢复至疫情前最高水平
零部件在一条条智能化流水线上自动“集结”，在电脑程序的指挥下装配成型，最终“吐”出一个个黑色“小匣子”——电芯……3月30日上午10时，塔菲尔生产车间一片忙碌景象，穿着防护服的员工专注地操作手上的自动化设备，除了员工需要带上口罩外，丝毫不见疫情给企业带来的影响。
作为一家新能源电池企业，塔菲尔持续保持产销两旺的势头。“公司满负荷生产，部分订单已经排到第三、第四季度。”伍军表示，自2月8号复工，除部分疫区员工外，塔菲尔500多人均及时到岗。公司开足马力生产，目前单日产能已恢复至疫情前最高水平。
东莞做动力电池的企业不多，塔菲尔合作客户也十分稳定，公司在年前就已接到了很多订单。据了解，塔菲尔当前的战略重点是乘用车市场，所用的电池大部分为三元产品，而目前国内真正能做得非常好的企业不多，因为其技术门槛高，对安全性、制造过程的控制非常严格。
高质量的产品是塔菲尔保持良好发展态势法宝。“塔菲尔电芯的良品率达95％以上，这在业内是很高的。”伍军介绍，塔菲尔的整个产品生产线，有上千个工艺控制点，为电芯产品的安全和可靠提供了切实保障。目前，塔菲尔与一汽、长城汽车、威马汽车、速达汽车、印度TATA公交等保持稳定合作关系。
计划新建扩产基地实现产能倍增
位于大朗镇的塔菲尔成立于2014年，是一家专注于新能源汽车动力电池及储能电池研发、生产、销售一体的新型高科技企业，是大朗镇招商引资“重大项目”。从东莞初创，设立第一个驻地。如今，塔菲尔又计划引入社会资本，新建扩产基地，增加更多的产能。
塔菲尔目前在国内拥有五大研发生产基地，除了东莞和南京两大自建基地外，另外在湖南常德、山东齐河、贵州贵安拥有与其他企业合作的生产基地。据介绍，目前塔菲尔拥有实际电池产能2GWh，其中，东莞产能规模0.5 GWh，年产值约为5亿元。到今年年底，产销规模力争达到国内第一梯队。
“急需扩大产能。未来我们计划引入社会资本，增加更多的产能，为更多的车企提供优质的产品和服务。”伍军称，公司将积极与高校、科研机构等合作，不断研发更前沿的技术，做到产能倍增的同时，更要实现技术提升。
截至2020年3月，塔菲尔共申请国家专利489件，已授权专利288件。随着研发投入的持续加强，塔菲尔每年将以100件的增量持续产出。目前，公司已与中科院化学研究所、美国德州大学奥斯汀分校、南开大学、清华大学、华南理工大学等院校行业顶级导师展开了紧密的战略合作。
全媒体记者 杨圣沛/文
全媒体编辑 宁新春
