增天高速真的要来了！将成为增城、黄埔与中心城区最便捷通道之一
大洋网讯 12月17日，广州增城至佛山高速公路增城至天河段（增天高速）开始第二次环评公示。其中透露该项目计划2020年12月开工，2024年12月建成；建成后将成为连接增城、黄埔与广州中心城区最便捷通道之一，增城到天河只需要半小时左右。
增天高速线位图
缓解现状东西向交通压力
目前广州东部主要通道数量少、流量大、绕行较远，缺乏免费快速通道，且通道不顺直，最快通道也超过1小时，亟需更完善道路交通的支撑，缓解现状东西向交通压力。增天高速总体为东西走向，推荐方案线路全长38.893公里，采用设计速度 100公里/小时的六车道高速公路标准。路线起点位于增城区朱村街道山田村，设置燕石岭互通衔接北三环高速，路线自东向西先后经过增城区朱村街道、荔湖街道、石滩镇、仙村镇、宁西街道、中新镇、永宁街道，黄埔区新龙镇、长岭街道、联和街道，白云区太和镇，终于白云区太和镇，设置何排互通连接知识城快线，并向西与增佛高速公路天河至佛山段顺接。
环评中还透露，该项目计划预计于2020年12月开工，计划于2024年12月建成，施工期4年。
提高广州交通枢纽地位
增天高速建成后将成为连接增城、黄埔与广州中心城区最便捷通道之一，对完善区域路网，缓解市区交通压力，改善居民出行，进一步拓展了城市发展空间，增强区域经济发展的凝聚与辐射影响力。增天高速作为广惠高速、广园快速路、广汕公路的平行通道，可以起到有效交通分流作用，减少上述通道的交通拥堵状况，建成后增城到天河只需要半小时左右。同时，该项目通过多个互通立交与广州市周边路网有效衔接，形成多个进城通道，如终点与机场第二高速相接，形成增天高速-机场二高-北环高速进城通道，可有效缓解华南快速以及春岗互通的交通压力。
与此同时，线路由东向西穿越增城区、黄埔区和白云区，与增佛高速公路天河至佛山顺接，延伸至佛山，是广州东西交通走廊上一条重要的高速公路交通线，与增天东延线、增佛高速一起，共同构成贯通河源、广州、佛山的东西向通道性高速公路，是广州打造综合交通运输体系，加强广州内部以及与湾区其他城市交通联系，提高广州交通枢纽地位的重要举措。
广州日报全媒体记者 杜娟
