复工出行数据发布：广州顺风车通勤订单恢复率全国第二

大洋网讯  随着企业复工复产，交通运力复苏，城市逐渐恢复往日的热闹。3月4日，有移动出行平台发布报告，对复工期间广大乘客使用顺风车出行情况和相关防疫举措进行梳理。报告显示，顺风车通勤出行日均订单量，以及市内日均订单量较疫情出现前恢复比例，广州均排名全国第二。

广东：乘客返程多，通勤订单恢复显著

在哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据报告》（以下简称“报告”）显示，依据哈啰顺风车订单量上涨趋势来看，2月10日（即首批复工城市规定的最早复工日期）至2月24日，全国掀起复工潮，且每逢周一（2月17日、2月24日、3月2日）均会迎来复工小高潮，尤其在3月2日复工潮达到迄今最高峰，广东、四川、浙江、福建、江苏成为此期间顺风车乘客流入前五省份。

在此基础上，成都、广州、南京、福州、深圳、杭州、厦门、东莞、上海、长沙十城近期市内顺风车日均订单量较疫情出现前均有明显恢复。深圳、广州、上海、佛山、成都近期的通勤出行日均顺风车订单量也恢复显著，成为复工出行最活跃的五大城市。在此期间，早晚高峰市内订单在全国总订单中的占比，广州同样排名第二，仅次于深圳。

此外，上海、重庆、深圳、广州、成都顺风车乘客的人均通勤距离位居全国前五。其中上海乘客单次通勤距离达15.7公里，为全国第一。另据统计，复工期间使用顺风车出行比乘坐网约快车可节省58.79%的路费。

搭顺风车上班的防疫“姿势”：通勤高峰变分散，独自乘坐成常态

疫情之下，乘坐顺风车有何“正确姿势”？对此报告指出，基于顺风车运行的高灵活度，乘客可自主选择乘车方案，先为自己建起防护屏障。

数据显示，错峰出行和减少拼座成为复工时期广大顺风车乘客的重要选择。据统计，复工期间各地的通勤高峰时间比疫情出现前更加分散且时间更长，更多乘客选择通过错峰出行，并减少同车拼座人数，来减低通勤过程中的感染风险。

从全国来看，疫情出现前顺风车通勤高峰集中于早8点至10点、晚18点至19点，近期则变为早7点至10点、晚16点至18点，且85%的用户选择一人出行，拼单率较正常时期下降41%，一车两人（含司机）成为常态；92%的乘客则会在发布订单时勾选订单界面上专门设置的“我已戴好口罩”备注。

与乘客自我防护同步，为进一步保护乘客出行安全，哈啰顺风车也强化了各项防疫举措。据了解，哈啰顺风车联合途虎养车，为旗下顺风车司机提供免费消毒服务，车主可在哈啰顺风车APP内领取“免费消毒券”，到途虎养车线下门店免费为车辆消毒。其次，哈啰顺风车联合众安保险，为所有用户提供免费抗“疫”保险，用户在APP赠险页面内填入信息后即可领取最高10万元的保障金额。同时，平台还通过APP内部界面向所有用户发出倡议，倡导司乘人员在出行期间带好口罩，并密切提醒车主做好车内消毒、开窗通风等防护工作。

有业内专家认为，在当前疫情防控形势下，顺风车点到点一站直达、单人对单人及费用较低等优势，能相对减少人员间接触和聚集，降低民众的生活成本，是较为安全高效的出行方式。据了解，目前已有众多企业发出内部号召，鼓励员工间积极开展顺风车出行。

广州日报全媒体记者卢梦谦