大众强行变道被比亚迪撞翻180° 交警判前者全责
近日，一段“大众强行变道被撞翻180°”的视频被网友热传，视频中一辆大众车多次强行变道，最后被一辆比亚迪撞翻滑行30余米。一时间，关于“前车强行变道”与“后车不肯让道”，谁责任更大的话题引起车主的热议。有人谴责前车不断实线变道，最终“自食其果”，也有人谴责后车毫不避让不近人情。
频繁实线变道引发车祸
据悉，网上热传的这段视频全长1分18秒，由后方的“比亚迪”（事故中的后车，下同）车上的行车记录仪拍摄，时间为2016年3月5日14点40分，事发东莞中堂大桥往广州方向。
南都记者通过视频看到，“比亚迪”驶上高架桥后，一直沿着最右侧机动车道行驶。“大众”（事故中的前车，下同）开始是从最左侧机动车道出现在画面中，随后跨越实线变道至中间车道的一辆大货车后方。正当“大众”想往最左侧机动车道连续变道至“比亚迪”前方时，“比亚迪”突然加速，堵住与大货车间间隙，致“比亚迪”第一次强行变道失败。后“比亚迪”减慢了速度，间隙慢慢拉开，“大众”再一次强行变道，但由于“比亚迪”此时并没有减速让行，“比亚迪” 保险 杠撞上前方“大众”右后叶子板，“大众”失去平衡撞上公路护栏，翻滚滑行，“比亚迪”减速停车。
“大众”跨越实线变道至中间车道的一辆大货车后方，“比亚迪”保险杠撞上前方“大众”右后叶子板，“大众”失去平衡撞上公路护栏，翻滚滑行。视频截图
视频上传到网上后，引起了广泛的关注。大致有两种意见，一是谴责前车不断实线变道，最终“自食其果”，二是谴责后车毫不避让不近人情。
南都记者（微信公众号：nddaily）昨日（9日）了解到，目前东莞交警已经判定前车因实线变道超车负事故全部责任。涉事的两名司机对事件都予以认可，对网上的指责也有对应的说法。
记者通过东莞交警部门联系到了两车的司机。据被撞翻的蓝车司机卢先生说，他首先承认自己违法实线变道在先，对交警部门的判罚并没有异议。“我当时比较急，赶时间，我有减速，让后车先走，可他不走，他偏偏挤在那里不让我过，一直逼过来。我后来就只能是强行变道超车了，结果遇到前方大货车。”
而后车司机唐先生对此的解释是，他并不认识前车司机，所以网上所说的斗气之说并不存在。“是前车司机一直在违规实线变道，你们去看看视频就可以了。”
驾驶员要遵循“让速不让道”原则
涉事司机向记者提供的事故责任认定书显示，最终交警部门认定，前车司机对此次事故负全责，而后车司机因无证据显示其有恶意行为，因此不承担责任。
对此，东莞交警支队的相关负责人解释说，交警部门作出此判定的依据，主要是因为前车违反规定强行变道所引起的。交警提醒，在行驶过程中，如果发现变道条件不允许，千万不要强行侥幸变道，极容易酿成交通事故，而发现有车辆要加速变道或超车，其他驾驶员则要遵循“让速不让道”的原则，以确保行车安全。
网友争议
撑大众车主：不让前车变道居心不良
撑比亚迪车主：强行变道加塞就是违法
然而，该件事并没有就此结束，关于“大众强行变道与比亚迪不肯让道”谁责任更大的话题引起网友的热议。有的网友认为，“大众”违章在先，强行变道是导致事故的主要原因；而有的网友则认为，从法律上来说，变道车辆全责。但从道德上讲，后车两次加速，不让前车变道并将其撞翻，且车翻后未下车施救属居心不良。
@WUGANHUI_： 大众被撞活该，不作死会死吗？好好开车呀，强制变道，说真的比亚迪让道是给你面子，为什么要负责任？大众这种做法，也是不把自己和别人的生命安全当责任。
@杨仕学： 我开车十几年，后车加不加速难道我看不出来？如果遇上比亚迪这种司机，利用对方违规就加速去撞你，每个人都有可能是下一个受害者。
@李宾_ Kevin： 在国内我经常看到右侧超车的情况，这种情况在国外很少见。实际上右侧超车是非常危险的，因为司机是在左侧。
@江南浪子_cwj： “大众”违法，却用道德绑架“比亚迪”，这是哪门子逻辑？如果这样也让，那是纵容违法！
@三木_Si_Tan： 首先我是支持比亚迪车主，大众车在禁止跨越线强行变道加塞就是违法，无可争议！其次，有人说比亚迪道德问题，开车中到底是道德重要，还是遵纪守法重要？
