大韩航空会长就“女儿逼飞机掉头”事件致歉(图)
大韩航空副社长赵显娥。
原标题：大韩航空会长千金承认行为不当称愿当面道歉
中新网12月12日电据韩联社报道，已辞职的大韩航空副社长赵显娥12日下午到韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会接受调查。她表示愿意向5日从纽约飞往仁川的KE086航班乘务员及负责人、自己越权行为的受害者当面道歉。这是赵显娥在事件曝光后时隔4日承认自己言行不当。
对于“是否在机上大声叱责及爆粗口”、“是否经过与机长协商后勒令乘务负责人下飞机”的提问，赵显娥一概回答说“会诚实接受调查”。对于“日后去向”问题赵显娥表示“没有具体计划，将辞去在所有子公司的职务。”
当天早些时候，赵显娥的父亲、韩国韩进集团会长赵亮镐已举行记者会，就自己的长女赵显娥迫使飞机调头一事致歉，并表示赵显娥将辞去在大韩航空等集团子公司担任的所有职务。
赵显娥于本月5日曾乘坐从纽约飞往仁川的KE086次班机，在飞机驶向跑道还未起飞时，赵显娥认为空乘人员没有按规程服务，要求机长将飞机掉头开回登机口，并让乘务工作负责人下飞机。飞机从肯尼迪机场晚点16分钟出发，延后11分到达仁川机场。赵显娥的“越权”举动饱受非议。
此后韩国政府以涉嫌违反《航空保安法》相关条例要求赵显娥接受调查。韩国韩进物流集团是世界最大的物流运输公司之一，该集团于1969年收购了大韩航空。
另据外媒报道 韩国家族财团韩进集团会长赵亮镐及旗下大韩航空的副社长赵显娥父女俩周五（12月12日）就“坚果发飙”事件公开露面，再次道歉。
这是因一袋坚果惹起“发飙”引发连串后果之后，赵显娥首次公开亮相。此前她和父亲已先后就此事发表致歉声明。赵显娥9日辞去所有职务。但“富二代的任性”在韩国社会引发的热烈议论仍未消停。
韩进集团是大韩航空的母公司。40岁的赵显娥是赵亮镐的三个孩子之一，曾任大韩航空负责乘务等业务部门的副社长。
女不教，父之过
据法新社报道，事发时，赵显娥搭乘大韩航空班机从纽约肯尼迪机场飞往仁川，飞机起飞前，她发现头等舱空乘人员没有按规定给她提供装在盘子里的坚果，而是给了她一袋坚果。她为此大怒，要求机长将飞机掉头开回登机口，把这名机组人员赶下飞机，航班因此延误20分钟。当时机上乘客未得到任何解释。
赵亮镐在周五的记者会上“以父亲和大韩航空会长身份”表示道歉，称赵显娥将被解除在韩进集团旗下所有公司里担任的一切职务。他说赵显娥的行为是“愚蠢的”。
但是，他强调自己应该承担所有责任，因为“子不教，父之过”，是他没有把女儿教育好。
韩国政府已经就此事展开调查。
赵显娥稍晚周五下午与交通部官员见面前，在政府大楼外对着媒体的镜头鞠躬道歉，并表示她准备亲自向有关机组成员当面道歉。
韩国媒体就这次风波展开多层次、多角度的激烈辩论。
一种观点把大韩航空跟德国宝马（BMW）比较，指出两者都是家族控股企业，但两者的企业治理有天壤之别；掌管和经营宝马公司的人是从底层做起，有实际经验的人，公司首席执行官与控股家族没有关联。
有学者指出坚果风波折射了王朝式权力传承的副作用，还有左派阵营认为这体现了“封建的雇主-雇员关系”，政府应该彻查事件并以此为契机扭转韩国航空业在国际上的“封建家长制”名声。
富人的任性
韩进集团社长赵亮镐以父亲和集团老总的身份，就女儿的行为召开记者会公开道歉。
“富二代”的行为也是主要焦点之一。
韩国媒体披露说，阔佬乘客有时很难伺候。比如去年一名商务舱乘客认为上餐时他的米饭没煮透，就用卷成筒的杂志抽打空姐。
还有一些韩国评论人士借此再度提出家族大财团垄断国家经济的问题，以及一些家族表现得不受法律约束，家族企业运营缺乏透明度，公司治理薄弱。
赵氏家族以前也曾因丑闻成为头条新闻。1990年代后期，赵亮镐因一宗逃税和非法挪用公款丑闻入狱7个月。
赵显娥去年到美国夏威夷生孩子，也曾引发外界议论。
韩国《航空法》规定，为了保障飞行安全，乘客不得有大声喧哗等扰乱机上秩序的行为。对通过暴力、威胁、欺骗等手段妨碍机长或乘务人员正常工作、影响飞行及乘客安全者，可处以10年以下有期徒刑。