东莞全市逾6000辆校车装上“天眼”
■校车监控系统上显示校车的行走轨迹（记者 程永强 摄）
东莞时间网讯 东莞目前每天有30多万学生搭乘校车上下学，实际报备运行的校车超过6100台，怎么杜绝校车超载、超速等违规行为，一直让教育管理部门头痛。近日，记者获悉，市教育局从今年11月正式启用了校车监控平台，给全市校车装上了“天眼”，不但能看到校车的运行轨迹，还能实时监控车上情况。
覆盖全市所有校车
昨日下午，记者点开了位于市教育局安全管理科的校车监控平台操作系统，观看到全市所有校车的运行状态，随机点取南城艺鸣文创幼儿园的粤SD8231校车，该车正以38公里的时速，通过南城医院路段，选取拍照图片显示，车内没有学生。
“目前全市有6100多辆校车，每天接送的学生高达30多万人，光虎门镇就有400多辆校车，我们很难对校车进行监管，尤其是超速、超载现象比较常见，一但发生交通意外，影响非常大。”市教育局安全管理科科长明晖告诉记者，在省市的共同努力下，历时数年开发和调试，东莞市校车监控系统终于正式投入运营，目前接入的校车达到6100多台，已经覆盖到全市所有校车。
15秒抓拍一次车上情况
“天眼”怎么运行？
据明晖介绍，该校车监控系统通过车载行驶记录仪终端，将校车车速、行驶轨迹、车载人数以及车辆内部情况抓拍等情况实时记录并传输至监控中心，经监控软件专门分析，实现对校车超速、超载、滞留、不按规定线路运行等4个方面，进行违法违规行为监控。
“每台校车上，除了装备一个终端记录仪外，还有四个摄像头，分别位于司机位、车前、车中、门口，每15秒抓拍一次，实行实时监控。”市教育局安全管理科高杰告诉记者，在此基础上，以短信预警的形式，自动将校车每次违法违规信息适时发送至属地校车安全负责人及学校安全责任人手机中，可以及时督促校车驾驶员改正违法违规行为。同时，监控系统还实现了与交警部门的数据对接和数据共享，将车辆位置等信息实时传送给交警部门，多途径确保校车安全、有序运营，实现“市-镇-校”三级监控。
技术在全省领先
据悉，校车和学校接入该系统，所需费用全部由财政承担，东莞财政已经投入1000多万元购置该系统，并且每年投入300余万元，购买通讯服务，确保系统正常运行。据了解，目前这套系统在广东省内处于领先地位。
“我们也提醒家长，在孩子上校车前，要看校车前后是否有职能部门核发的校车标牌，如果发现‘黑校车’，也要积极向管理部门举报。”高杰提醒。
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看看“天眼”有啥本领
亮点1 超速实时比对
按照规定，校车在高速路上，时速不得超过80公里，在普通道路上，不得超速，最高时速不超60公里。而“天眼”上安装的行为监控仪，可以通过车载GPS记录与道路限速之间的比对，实时监控校车是否处于超速状态。
亮点2 红外线监控是否超载
超载是校车最严重的隐患之一，一旦发生事故，社会影响面也最大。
“天眼”上装载了行为监控仪，通过红外线点数系统，实时记录车载人数，通过与车辆核载信息对比，实现对校车超载行为的监控，一但发生超载，将第一时间报警。
亮点3 对比上下车人数防止学生滞留
孩子滞留车上也是校车的大问题。而东莞的“天眼”启用了车内滞留情况监控，通过红外线对射系统，比对上下车学生人数，可以及时发现是否有学生在车辆熄火后，仍然滞留在车上。
同时，利用车载视频监控，抓拍车内实时状态，实现对校车学生车内滞留情况实时监控。
亮点4 走偏也会被监控
东莞的“天眼”也启用了校车行驶线路情况监控，通过车载GPS记录校车行驶轨迹，与系统记录的校车运营方案线路对比，实现校车行驶线路情况监控，防止校车非法营运等行为。
“规范校车行驶线路，也很重要，比如我们不会让校车经过容易进水的涵洞，或者载重达不到要求的桥梁。”明晖科长告诉记者，目前校车线路规划上，也尽量避开过境线路 ，“比如国道107，有很多大车经过，容易追尾，我们就尽量不安排校车经过这些道路。”
此外，“天眼”要求校车按规定线路运行，还有反恐、防止劫持等作用。
