国产紧凑型SUV 奔驰GLA正式下线
上周，北京奔驰首辆国产GLA级高端紧凑型SUV正式下线，同时也拉开了北京奔驰NGCC工厂正式投产的序幕。据透露，GLA将在4月下旬举办的上海车展上公布价格，并预计在车展之后正式投放市场。
“作为北汽集团与戴姆勒公司深化战略合作的又一重要成果，NGCC工厂的建成投产使北京奔驰成为戴姆勒全球唯一拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的合资企业。”在活动现场上，北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊表示作为NGCC工厂的第一款产品，国产GLA的下线，将与长轴距C级车、E级车和GLK级豪华中型SUV，共同构成北京奔驰日趋完善的产品体系。
北京奔驰NGCC工厂从2013年3月破土动工到2014年元旦设施进入，仅用时10个月。随后，又只用了1年多的时间，便实现了正式投产。从面积上来看，NGCC工厂在奔驰全球范围内的工厂里面也规模巨大，戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生表示：“随着戴姆勒公司与北汽集团的合作不断加深，北京奔驰也将成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。”
据了解，国产GLA搭载了北京奔驰发动机工厂最新生产制造的梅赛德斯-奔驰M270发动机，包括缸内直喷、压力喷射器、低惯量涡轮增压技术等核心技术。“为了迎合中国消费者对SUV的外观需求，北京奔驰生产的GLA加高了悬挂。”北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯在接受记者专访时表示，国产GLA的价格会在上海车展宣布。对于国产化率的问题，戴斯告诉记者：“北京奔驰现在所有车型都能达到50%-60%。北京奔驰国产供应商正在发展，我们一直在努力提升国产化率。”
此外，戴斯还表示，之所以豪华紧凑型车先引进GLA，是因为在市场上，目前豪华紧凑型SUV的增长非常有潜力。“大家可以注意下，在主工厂南边还有空间，是为下一代紧凑型车准备的。”戴斯透露，北京在下一代豪华紧凑型车的时候，不会只考虑一款车。但接下来还会国产哪些紧凑车型，并没有透露。（郭尧）