奥迪车变速箱故障半路停车被追尾

　　奥迪车变速箱出现故障，送至4S店维修，没换新变速箱就上路，被牵引车追尾造成1死3伤。车主一怒将4S店和厂家一汽大众告上法庭，索赔30多万元。16日，记者获悉，该起产品质量纠纷案已在顺德法院公开审理。

　　原告陈先生于2012年12月花了468900元在广物君奥汽车贸易有限公司（下称“4S店”）购买了一辆由一汽大众生产的奥迪小车。在2014年7月23日，陈先生发现该车变速箱有上D档却不走的故障现象，于是把车送至4S店维修，被工作人员告知尚未有合适变速箱更换。5天后，陈先生将车开走。

　　去年8月1日，陈先生驾驶该小车搭乘周某、刘某等4人沿佛山一环南延线由南往北方向行驶，在北滘立交附近停车后，由于变速箱故障，陈先生多次尝试也未能启动车辆。大约1分钟后，一辆重型半挂牵引车从后撞上奥迪车，造成周某死亡，刘某等3人受伤。事发后，陈先生根据法院判决，向死者家属和伤者赔偿了318812.66元。

　　陈先生认为，事故发生时距离购车时间尚不到两年，变速箱仍在保修期内，它的故障应属质量缺陷，厂家和4S店应为此附上连带责任，赔偿318812.66元。

　　案件开审时，一汽大众没有代表出庭。庭审中，主审法官围绕车辆是否存在质量问题，事故损失是否与质量存在因果关系，两被告是否有连带责任这三个争议焦点展开法庭调查。

　　对此，4S店辩称，陈先生明知道车子存在变速箱故障问题，应该等车修好再使用。“任何机电产品经过一段时间的运行使用后，发生故障是正常情况，故障不等于质量瑕疵或产品不合格。”该代理人说，原告陈先生在高速公路停车是严重违反交通规则的，他的行为对交通事故的发生存在较大过错。

　　陈先生为何要把车停在高速公路行车道上？他的代理人根据其表述称，陈先生因为错过了路口，下车检查车辆后就无法再次启动车辆。庭审最后陈述阶段，被告表示不同意调解。法官宣布休庭，法庭宣判将另行安排。（高绮桦 邱霖静）