“如约学车”服务升级能否如约而至？你又点睇？

    暑期将至，又到了学车的高峰期。日前，广州有志于学车的小伙伴迎来了一个好消息——“如约学车”平台正式上线。学员可以通过App一键预约，在网上选驾校、预约时间，遇上“黑教练”还能换人、换驾校甚至给差评。

    说起学车，其实很多人都有不堪回首的心酸往事。最近身边也有不少朋友正在学车，学车嘛，你懂的，各种吐槽纷至沓来——排队等到“天荒地老”、教练吃拿卡要、被骂得狗血淋头等等。印象最深的是一个朋友凌晨3点冒着大雨排队练车；还有一个根据自己的不完全统计，一下午就被骂了50多个“笨”。在百度上检索“驾校教练骂学员”，相关搜索结果数以万计，还有网友把学车经历写成了“历险记”，情节曲折离奇，扣人心弦！

    说到底，传统的学车模式让驾校、教练居于强势地位，学车安排教练说了算、教练“一对多”教学、一次性交费、无评价机制、投诉维权难等，学员没有多少话语权，只能讨好、让步甚至忍气吞声。

    而“如约学车”完全换了一种“玩法”。比如学员根据自身情况安排培训时段、时长，学员选教练、场地，要求“一对一教学”，解决了时间尴尬、“人等车”等问题，让学车更便利、更快捷；而先学后付、学后评价、随时罢学等则给乱收费、态度恶劣的驾校教练戴上了“紧箍咒”——整个模式抓住了以往的消费痛点，以消费者为中心改善用户体验，尤其“出手重”的是颠覆了教练与学员的强弱关系，提高了学员的话语权，让驾校和教练丧失了任性的底气。

    “如约学车”初出茅庐看起来威力十足，但解决顽疾真能如砍瓜切菜？从模式来看，让学员“硬气”是改变消费体验的核心，而相关保障也就成了关键。比如在钱方面，目前有分段缴费、按时付费、先学车后付费等“大招”，但分段收费、按时付费也会面临现实“诱惑”——按时付费总体来说并不划算，尤其当驾校推出一次性缴费的相关优惠，容易被见招拆招。此外，根据现有模式，消费者遭遇纠纷可向平台、驾校申诉，也可以向市交通部门进行投诉，多次被投诉的教练将被剔除出平台”，但“多次”是几次？驾校会不会护短？客观地说，新模式的维权模式并不比传统来得高级，而进一步畅通维权渠道也是关键。

    目前，广州版“如约学车”已正式上线。据介绍，上海一家采用该模式的驾校已连续三年无投诉，浙江绍兴在全市推广之后，驾培投诉量下降80%以上；而据记者报道，目前广州已有“头脑灵活”的教练送矿泉水、口香糖等讨好学员——学车正在变成一件更美好的事情，我们期待这种变化也能“换挡提速”。

    夏振彬