深圳市交委公布两条快速通道规划 双层通道贯穿六区

10.01.2018  12:44

大洋网讯 听过快速通道,可你听过双层快速通道么?未来深圳将有一条横跨东西全长53公里的双层快速通道,连通宝安、南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山6个大区。深圳市交委昨日公布的《2017深圳交通运输年度工作亮点》中,首次披露了两条新快速通道的规划方案。

前海至坪山1小时可达

近年来,机荷、南坪等高快速路拥堵严重。为完善路网结构,支撑城市发展,市交委组织开展了《宝坪大道交通设计方案》编制工作,现已形成征求意见稿,拟规划新增一条贯穿深圳东西、全长53公里的双层快速新通道——宝坪大道(暂定)。

根据规划,宝坪大道(暂定)是从宝安到坪山的一条双层快速通道,这条新通道将连通宝安、南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山6区,横跨深圳东西版图,西起滨江大道(规划),东接南坪三期,道路全长53公里。道路为隧道(或高架)和地面双层复合道路,其中隧道(或高架)道路定位为城市快速路,设计车速60~80km/h,双向6~8车道;地面道路定位为城市主干路,设计车速40km/h,双向6~8车道。而蛇口望海路也将改造为上下两层复合通道,其中地下层可以满足车辆快速出入蛇口半岛。

快速通道与南北向的广深高速、盐排高速等十余条高、快速路设置互通立交,可实现快速转换到达机场、大空港、光明、龙岗中心、坪山等城市主要功能区。

快速通道建成后,前海、宝安中心区至坪山中心区在1个小时内可达,通行时间减少22%,车辆通行速度提升18%。

望海路改造为上下两层通道

市交委规划的另一条双层快速通道为望海路快速化改造工程。

据悉,望海路快速通道西起兴海大道,东接沙河西路,途经太子湾、海上世界、蛇口老城、后海填海区等片区,全长约为8公里。其改造后将分为地下、地上双层道路,其中地下道路定位为城市快速路,设计车速60km/h,双向4~6车道;地面道路定位为城市主干道,设计车速40km/h,双向4~6车道。

望海路快速化改造完成后,蛇口半岛将形成快速环路,为整个南山区,尤其是前海蛇口自贸片区提供更加高效、快捷的对外联系通道。蛇口地区可快速到达福田、罗湖、宝安、龙华、坂田等区域,对外出行时间将缩短15分钟以上。

快速路沿线与兴海大道等区域重要干道衔接,并合理设置进出匝道联系地面道路,服务于蛇口地区对外以及内部跨片区中长距离交通。

(广报全媒体记者 蒋偲)