买房移民更为孩子安全与教育 中美校车悬殊对比

16.07.2014  20:08
7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄 7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄

  近年来,越来越多的中国家长,为了给子女提供一个良好的教育环境,选择到美国(房源)买房办移民(微博)。其实,在美国买房子办移民,对下一代来讲,可不仅仅意味着优质的教育。还有很多细节上的福利,完善的制度,为孩子的成长保驾护航。其中,美国的校车制度很具有代表性。之前在网上疯传的美国校车撞烂悍马的图片,虽然是个例,美国校车之强悍仍可以从中窥见一斑。不怪网友调侃,美国校车秒杀悍马,中国校车秒杀孩子……

  据广州市公安局15日晚间通报,当天晚上广州市珠海区广州大道南敦和路口南向方向一台公交车着火,截至22时30分,事故共造成2人死亡,32人受伤。根据目击者的陈述,警方怀疑有人故意纵火,现已有一名犯罪嫌疑人落网。几个月前的马航事件,使很多人惊呼“坐飞机不安全了”,这次的事故则让人们恐慌地发现,家门口的公交车也未必信得住。

  其实在中国,交通安全问题几乎一刻也没有远离舆论的焦点。其中最让人痛心疾首的,无过于频频发生的校车事故。最近的一次,7月10日下午5时许,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金侨村乐乐旺幼儿园所属园车,途径湘潭市交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。此事故共致11人遇难,包括8名幼儿和3位成人。事故发生时,校车超载将近一倍,且没有按照规定路线形行驶。

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  7月11日凌晨,消防官兵正在全力打捞落水校车。7月10日下午5时许,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,经过与湘潭交界的长沙市岳麓区干子村时,翻入水库。11日凌晨4时许,事故车辆打捞出水,11名遇难者遗体全部找到,其中幼儿8名,成人3名。中新社记者杨华峰摄

  血淋淋的事实再次引起了大家对校车的关注,为什么在平均汽车拥有量并不算高的中国,频频出现这类事件,而生活在汽车轮子上的美国却少见校车造成的重大伤亡呢?难道外国的月亮就是圆么?今天我们就走近美国校车,看看它到底有何不同。

   美国校车为何坚固?

1/29蓝鸟公司的四种典型美国校车,从左到右分别为A、B、C、D型,尺寸依次增大。

  对于美国的校车,我们的第一印象就是坚固,没错,彻头彻尾的坚固。美国长期以来都延续了自己的结构特点,最突出的就是采用 接近于中重型卡车的非承载式车身结构 ,也就是大家常说的大梁式设计,而且大梁经过强化(一般国内只有强调超载和牵引的重卡才会对大梁进行强化),可以抵御事故撞击的强烈冲击,而更高的底盘高度确保撞击时对乘员空间的侵入有限。

  除开底盘的结构之外,美国校车通常采用 发动机前置 ,一方面为前部撞击时提供撞击溃缩缓冲区(尤其是典型的美式长头校车在这方面优势更为明显),同时高大的车身也确保了侧翻时乘员的生存空间,加上车窗也采用了多个小窗的设计,上部还设计了逃生和通风的小窗,确保车体侧面的强度,同时也便于紧急情况下的救援。

  除此之外,美国校车还采用了种种安全设计,比如在车身四面都设计有大尺寸的警示灯,同时右侧装有警示停车牌,当校车停靠路面上下学生时警示牌即打开。同时尾部还设计有宽大的紧急出口,至于反光标志与醒目的明黄色,也是必不可少的。另外,在如今的美国校车中,还装配了车内摄像头监控司机的操作过程是否有违规之处。

  除开车本身的设计之外,美国还拥有一套完善的校车制度,同样也是值得借鉴的。

   美国校车的“黄色特权

  纵观美国和加拿大(房源)的“校车安全史”,值得借鉴的关键在于,保障中小学(微博)生出行安全的不只是装备精良的“彪悍”校车,还需一整套以学生安全为出发点的交通法规和配套措施。


  校车行业是美国少数几个为政府严格管制的行业。政府在这个行业中涉入极深,远远胜过其他行业,对该行业的立法也多过其他行业。美国交通局的统计资料显示,美国目前一共有44万辆校车穿梭于居民区和学校之间,每天要接送2500万名中小学生; 一年下来,这些校车接送的中小学生高达100亿人次。校车上司机座位旁边有个“”的指示牌,只要司机把那个牌子掀出来,后面所有的车,无论几个车道,都必须停下来。如果你看到校车旁边没有车,你想绕过去,警察抓住,没有二话,重罚。

  按照美国交通规则,校车的指示这时候有特权,孩子们可能会在道路上穿行。即使总统座驾,也不能通过。所以在美国这么多年,从没有听说在学校附近有孩子被车撞过。美国的校车的路权是非常高的,一般的车都不能随便超越,如果碰到校车靠边停上下学生,迎面过来和后面的车都是停着等待的,如果超越停着上下学生的校车,校车司机有权对这个超越的车开出重罚单。

  由于这些校车一般都有统一的车型和黄色的外观,这被社会形象地称之为“黄色的特权”。而正是这种严格管理和法律法规的实施,保证了学生的生命安全。