2015年春运从 2月4日开始至3月15日结束，共40天。根据初步调查，预计2015年春运我省道路水路旅客发送量约1.1亿人次，相比去年略有下降。为确保春运工作安全、平稳开展，我厅按照省政府和交通运输部有关工作要求，坚持“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则，认真分析了2015年春运形势，成立了以厅长为组长的春运工作领导小组，加强春运工作的组织领导，并组织修订了《广东省道路水路春运工作规范》和有关工作制度，完善春运工作机制，进一步明确各级部门的职责，切实落实各项措施，重点做好以下几方面工作：
一、抓好道路运输源头监管，把好运输安全的准入关。
一是督促全省道路运输企业做好春运运输计划和方案，落实专人抓好车辆、人员的 组织和安全管理工作，确保安全、有序完成运输任务。二是督促企业严格落实各项安全生产工作制度，做好春运车辆技术检查，确保车辆有良好的安全性，抓好驾驶员安全驾驶技能培训和事故警示教育，严禁驾驶证记满12分的驾驶人员参加春运，对初次参加春运的驾驶人员，提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发路段，防止因道路不熟引发交通事故。三是严格春运加班、包车运输证件发放，优先发放给经营条件好、管理制度完善、安全生产成绩突出的道路运输企业和车辆，同时加强春运证发放登记管理。
对从事危险品运输的企业，做好危运专用车辆准入前材料审核和年度审验工作，禁止不合格车辆进入市场。对危运从业人员抓好岗前培训、在岗培训和继续教育工作，落实安全生产教育培训要求。
二、抓好道路运输动态监管，把好运输安全的过程关。
一是做好营运车辆动态监控。利用我厅组织建设的营运车辆卫星定位动态监控平台，通过省、市交通运输部门及企业三级监控平台，对全省营运车辆的行驶动态进行严密监控，对超速行驶以及长时间不传送定位信息的违规车辆，进行处罚、通报，对情节严重的取消春运资格。二是督促企业对长途客运班车配备足够的驾驶员，并监督驾驶员严格执行休息制度，避免长时间疲劳驾驶产生安全隐患。三是指导接驳运输试点企业继续做好接驳运输试点工作，严格按规定流程进行接驳，对未参加接驳试点的长途班线，凌晨 2-5点一律停运。
对危险品运输车辆，加强车辆联网联控系统的接入管理，凡应接入监控系统而尚未接入或已接入监控系统但不能正常发挥监控作用的，以及故意 损毁监控设备、屏蔽监控系统功能的车辆，一经发现，责令其公司限期整改。
三、抓好客运站场安全管理，把好运输安全的节点关。
一是督促全省客运站场切实落实各项工作制度。严格执行车辆“三不进站、六不出站”的规定，确保车辆安全进站、安全出站；督促工作人员严格、认真按规定对车辆进行安全检查，严防车辆带病运行；严格办理 IC卡进出站报班手续，确保车辆进出站纳入信息化监管。
二是切实抓好危险品查堵工作。督促客运站场按规定配备安检机、手持安检仪等设备，配备经培训上岗的安检人员，建立完善的安检工作制度，对进站人员行李、包裹进行全面检查，对进站配客的车辆，安排巡检人员对客车行李箱进行抽检，对发现的危险品予以截留存放或按规定收缴，做好登记工作，彻底斩断危险品上车的通道。
三是加强客运站秩序管理。督促重点客运站场提前做好客流疏导工作，通过采取隔离等方式优化站场各部分功能分区，完善指示标志或安排专门人员，对进站、购票、侯乘、进闸上车及下车出站的乘客进行有序引导。吸取上海外滩踩踏事故的教训，做好客流聚集情况下的应急预案，一旦发生聚集，迅速启动预案，控制秩序，快速疏导，严防发生挤撞、踩踏等安全事故。
四是配合公安部门做好站场消防和治安管理工作。督促各客运站场执行消防规定，配备足量的消防器材，配合公安部门加强对站场范围内诈骗、 盗窃、拐卖人口、打架斗殴等违法犯罪行为的打击力度，提升治安水平，让乘客走得安心。
四、抓好道路运输行政执法，把好运输安全的监督关。
指导各地交通执法部门加大执法力量投入，严查客运站接纳不符合要求车辆进站经营，严查班车、包车超范围经营、宰客甩客、高速公路上下客等危及运输安全的违规行为；开展旅游客运市场专项整治，对黑车、“一日游”等违规开行包车的行为进行严格查处，维护旅客的人身安全和合法权益。
五、抓好安全知识普及教育，提高乘客安全出行意识。
严格执行营运客车及客运站安全告知制度，提醒乘客不携带危险品上车，引导乘客乘车时使用安全带，向乘客普及紧急情况下的安全防护和自救知识，在客运站向乘客宣传防骗、防盗、放拐等知识，强化广大乘客安全出行的意识。