宝钢湛江项目在广东东海岛上点火投产
预计2020年东海岛内全社会用电负荷将达128万千瓦
9月25日，年产近千万吨精品钢材的宝钢湛江项目，在广东省湛江市东海岛上举行1号高炉点火投产。2013年，随着宝钢湛江钢铁基地、中科炼化项目落户东海岛，广东省湛江市吹响了“大工业时代”的号角。湛江市东海岛，这个面积286平方公里的广东第一大岛屿，被定位为粤西北最大的经济增长极。
经济发展，电力先行，记者从供电部门获悉，今年6月20日，广东电网东海岛输变电工程顺利投产送电，是我国首个建于滩涂的500千伏电网，为湛江两个超千亿工程提供“电动力”，并为广东省粤东西北产业集群发展提供有力保障，还将进一步提高当地居民供电可靠性。
36 根桩撑起滩涂上的铁塔
记者了解到，该电网工程地处东海岛的滨海滩涂和海积平原，输电线路跨越粤海铁路、红树林和大门涵水道，多座铁塔位于不利施工的滩涂地段，其中几座靠近外海的铁塔四面环水，地基是通过围堰水塘而成。
“东海岛工程是目前国内途经最长滩涂段的500千伏输变电工程，达到9公里”，据工程设计负责人陈冰介绍，滩涂指沿海大潮高潮位与低潮位之间的潮浸地带，因为常年经受海水冲刷，滩涂地质松软，且都为淤泥。
为了避免对东海岛当地的航道用红树林造成破坏，线路工程选择了“大跨越”方式，即架线跨越1200多米宽的大门涵水道。然而，用于架设线路的两座铁塔都高达160多米，相当于五十层楼那么高，塔材重量超过530吨。如何在40多米深的滩涂地带建起稳固的铁塔？
线路工程项目负责人朱华告诉记者，“普通铁塔每条‘腿’只有一根桩，而大跨越的铁塔四个塔基分别内含9根桩”，他表示，“为了保证塔基不下沉，每根桩都打到地下30多米，相当于十几层楼那么高，用的混凝土量相当于陆地上大跨越铁塔的4-5倍”。
此外，人工围堰而成的工地只有2500平米，为了找到支点形成拉力，在必要时调整塔身的倾斜角度，工程建设人员提前在工地周围的海里埋下了8个地锚。
“电塔巨人”可抵御13级强台风
东海岛输变电工程位于台风侵袭的“重灾区”湛江，为了抵御台风这位“常客”每年几度的“造访”，工程从设计之初就把防风作为一个重要因素。
如果把线路比喻为输送电力的“动脉”，那么变电站堪称“心脏”，陈冰表示，“500千伏东海岛变电站采用全联合钢架构，最大设计风速39米/秒，为广东最高，至少能抵御13级台风”。同时，部分铁塔采用“雁翅塔”造型，其导线绝缘子的特殊设计能够增加稳定性、减少风偏。
在架空线路的导线选择上，广东电网也花费了一番心思，针对大跨越和非大跨越线路段，选用了两种截然不同的导线：非大跨越段的导线是一种铝合金芯成型铝铰线，导电性能好，且耐腐蚀能力强；而大跨越段导线内含近40条钢芯，拉力和承载能力都非常强。
环网供电满足大工业需求
随着500千伏东海岛变电站在今年端午节的顺利投产，东海岛电网如今已拥有1座500千伏变电站、1座220千伏变电站，以及2回500千伏线路、4回220千伏线路，并形成 “手拉手”的环网供电方式，供电可靠性大幅提高。
近年来，广东电网先后投入建设500千伏东海岛输变电工程及其配套220千伏线路工程。去年底提前投运的宝钢湛江钢铁基地220千伏迈宝线，成为宝钢湛江钢铁基地首个竣工投运的配套公辅项目；如今，东海岛500千伏输变电工程赶在了今年“6.30”之前建成，主变容量达150万千瓦，更是完全满足了东海岛的中长期用电需求，为满足宝钢湛江钢铁基地、中科炼化等湛江重大项目及配套下游的产业用电需求，为广东省粤东西北产业集群发展提供了有力保障。
伴随湛江钢铁、炼化及配套下游产业在东海岛的逐渐投产，据预测，东海岛至2020年，岛内全社会用电负荷将达128万千瓦，全社会用电量则可达95亿千瓦时。（沈甸）