肇庆鼎湖全力攻坚源头治超 35家企业定为治超源头企业

　　11月1日，记者从鼎湖区交通综合行政执法局获悉，10月起该区治超工作进入攻坚阶段，将监管关口前移，重点突出源头治超，实行精细化管理，把工作力度用在最基层、最前沿。目前该区35家源头治超单位基本实现治超制度上墙，并建立工作台账，严格规范外运车辆装载行为。

　　从事砂石料业务的丰鸿石业公司坐落莲花镇北岭山前，与途经的广佛肇高速公路鼎湖段比邻而居。附近道路，货运车辆熙来攘往。

　　在距离丰鸿石业不远的马路上，一个洗车槽占据半边车道，旁边还立有巨大抽水泵。“我们花了40多万元，从去年底就开始建，包括附近道路硬底化、设备、鱼塘，今年6月开始投入使用，就是为了过往车辆经过时少点扬尘污染，配合治超工作。”丰鸿石业经理徐干告诉记者，这里仅有一条路，是车辆必经路段，无论是石材厂的货运车辆，还是过往村民车辆，都可清洗，当水槽内浑浊时，即可抽旁边鱼塘水进行替换。

　　此外，厂外还装有地磅，每辆货运车辆都会经过并称重，数据全部明晰登记在账簿中，同时车厢上方都用绿色纱网密封。

　　自8月中旬，鼎湖区治超大会战全面铺开，坚持源头监管与路面治理相结合，按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作要求，将重点治理与长效治理相结合，以高密度、高频次、高强度的攻坚态势，强力推进治超工作。

　　目前，鼎湖区将辖区内陶瓷厂、港口码头、砂石料厂等35家企业定为治超源头企业，通过深入企业广泛宣传道路运输行业法律法规、源头治超政策等，积极提高积极性，同时要求职能部门与源头企业签订《限制货物运输超限超载责任书》，严把源头关卡。

　　此外，该区交通、公安、交警、城管等部门对辖区泥头车进行专项整治，执法人员实行24小时治超，不给超限超载车辆留通行空隙。自7月中至今联合整治已超过300宗，超限超载超速行为得到有效治理。