“小菜鸟”双十一抢先飞 电商物流现新格局

04.11.2014  11:24

  广东新闻网广州11月1日电 (记者 索有为)11月,这个月份在中国的互联网世界里最热门的话题应该是来自马云打造的阿里巴巴创造的“双十一”。与天猫主导的“双十一”的喧闹相比,马云在中国电商世界推出的另一只动物——“菜鸟”显得低调了很多。也许能够容纳“菜鸟”翱翔的天空要在十年以后才出现,但一只来自广州的“小菜鸟”已经决意要在今年“双十一”冲向天空。

  11月1日,广州天图物流有限公司在广州、上海、天津、成都及重庆五地同时启动电商新仓近十万平米,整体规模达二十余万平米。随着新仓的落成,天图物流的“小菜鸟”布局初现雏形。

  “小菜鸟”抢先飞  “双十一”迎大考

  “双十一”对消费者来说是一场购物狂欢,对电商从业者特别是物流快递企业来说却是一场物流考验。选择在今年“双十一”之前宣布“小菜鸟”起飞的天图物流能否经得住今年这个有史以来包裹量最大的“双十一”的物流大考?

  对此,天图物流董事长吴泽友说:“我们选择在‘双十一’之前宣布‘小菜鸟’项目正式起飞,就是希望通过今年‘双十一’的大考,向电商业界证明天图物流服务品牌企业的专业能力”。

  据悉,为了迎接“双十一”,天图物流在广州、上海、成都、重庆等地的仓库都统一做了扩仓部署,新增仓储容量40%以上,用于应对“双十一”的物流高峰。第二,天图物流组织仓库分拣人员、发货人员、车辆调度人员等各环节工种进行了多次预演,提高人员对操作流程的熟练度和各环节衔接的默契。第三,天图物流的系统开发人员对其自主研发的仓储发货管理系统做了系统的检查,以保障高峰时期系统的稳定性。

  吴泽友说:“天图物流‘小菜鸟’应对‘双十一’大考的预案总结起来就三个字:多、少、稳。全国仓库仓储空间尽可能的增多,各环节人工操作时间尽可能的减少,然后通过仓管系统的稳定性来保障分拣、发货的准确性。

  另据了解,考虑到今年“双十一”与北京APEC会议车辆限行措施重合,天图物流除紧急安排将其位于天津武清的仓库扩容外,还增加了近400辆货车,是去年的三倍。

  “穿衣穿鞋”出实力 服务销售为目的

  据艾瑞咨询统计,2013年中国网络零售市场交易额中占比最大的品类为“鞋服箱包”,占比高达27%。来自商务部的相关统计数据也显示,2013年中国网民网络购物的最大品类是“服装鞋帽”,高达75.6%的网购用户在网上购买过鞋服。鞋服是目前中国电商的第一大品类,也是物流管理挑战大的品类,天图物流做“小菜鸟”的实力恰恰来自于多年服务鞋服企业电商业务的积累。

  鞋服的电商仓储因为数量庞大、款式尺寸与颜色的SKU数极高,订单量大,分拣要求快速等,是仓储中的“硬骨头”。天图物流凭借多年行业经验、依托完善的信息技术以及严格的运营管理,克服了这一物流行业的“疑难杂症”,因而一举成为国内电商仓储行业的领军品牌。

  在服务中国电商市场最大的几个鞋服销售平台的过程中,天图物流并不把自己局限于纯粹“搬箱子”的物流服务角色,而是以学习的心态去研究鞋服销售平台的销售模式和仓储要求,在服务中深挖鞋服企业在不同电商平台销售过程中的仓储痛点,从而推出了一套受到各大电商平台认可的仓储服务模式,以服务品牌企业在各个平台的销售为根本目的,解决卖家库存在各个平台间频繁搬家的头疼难题。

  从鞋服出发,天图物流正在将这种能力复制到其它品类,并开始对接品牌企业的O2O仓储。

  让天下品牌的电商物流再无“菜鸟

  从C2C到B2C再到当下热议的O2O,中国电商发展势头迅猛。在电商的台风口里,一批新的品牌成长了起来,一批既有的品牌转型出新的竞争力。但不容置疑的事实是,市场上的卖家越来越多,消费者的消费偏好也在发生改变。在下一个浪潮的电商竞争中,更多的品牌商认识到前端要以消费者为中心,解决“聚人”的问题;中端要以产品为中心,解决交易后“口碑”的问题;而后端的配合要以效率和体验为中心,解决“时间成本”的问题。在这种竞争格局下,品牌商势必要释放更多的精力,集中投入到消费者和产品中,而后端的物流服务则可以交给天图“小菜鸟”。

  目前,天图物流在全国十几个省份已经拥有自己的仓储管理基地。以这些基地为结点,通过合理的库存分布,天图物流已经在大部分省份率先实现24小时到货。按照规划,在接下来的两月内,天图物流将陆续完成郑州、武汉等地的新仓建设。预计将2015底,“小菜鸟”将基本完善全国布局,届时除极偏远省份外均可实现顺畅的24小时到货。

  “品牌企业的电商运营,不管是纯电商还是O2O,线上线下的店铺运营都是以销售为中心的。货物流转是销售闭环的最后一环,事关企业的资金周转和消费者的体验。天图物流的仓储布局、服务模式是从品牌企业的销售布局出发的。品牌企业做好产品和消费者运营,我们专门做好仓储配送。天图‘小菜鸟’的目标就是让品牌企业涉足电商时,其物流管理不再‘菜鸟’。”吴泽友说。

  业内人士分析称,随着天图物流“小菜鸟”布局的逐步成形,中国电商物流原来主要由电商平台自营的格局将逐步打破。电商行业跳出“物流自营”的怪圈,走向第三方外包,渐成趋势。(完)



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