山西全国人大代表建言献策 聚焦经济“新常态”

09.03.2015  17:36

经济“新常态”是今年全国“两会”的热词之一。经济增长速度放缓,处于“爬坡过坎”关键期的山西,该以怎样的状态适应“新常态”?又该如何主动求变,在转方式调结构上取得突破?正在举行的十二届全国人大三次会议上,我省全国人大代表纷纷建言献策,为全省经济发展谋划新动力、设定新坐标。

李正印代表——

不惟GDP不是不要GDP,抓经济要在提质增效上下功夫

全国人大代表、省交通厅厅长李正印认为,经济“新常态”是一种调速换挡,也是结构升级,不惟GDP不是不要GDP,而是要没有水分、绿色、有质量、有效益、可持续的GDP。

李正印说,报告提出经济发展进入“新常态”,必须坚持不懈依靠改革推动,这一点印象深刻。经济增速从高速增长转向中高速增长,要实现科学发展,动力从哪里来?必须坚持不懈依靠改革。报告从十一个方面论述了改革开放的工作任务,为山西深入推进改革指明了方向。对山西而言,无论是经济发展中遇到的问题,还是党风廉政建设中遇到的问题,都与改革比较滞后有一定的关系,所以解决问题的关键都需要加大改革的力度,通过改革创新机制、激发活力和动力,铲除滋生腐败的土壤。交通运输系统正在省委、省政府的领导下,积极推进一系列改革,对于促进交通运输系统的科学发展将具有重要意义。

抓经济要在提质增效上下功夫,把转方式、调结构放到更加重要的位置,这对山西也是重大课题。当前经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,省里提出做好煤与非煤两篇大文章,煤炭方面实施 “六型转变”“革命兴煤”,非煤方面提出发展七大新型产业,思路布局清楚,关键是在认真落实,才能把全省调结构的艰巨任务落到实处。

适应经济“新常态”还应该多管齐下,在加大改革创新、促进投融资、加强债务管理、推进简政放权等方面积极进取,有所作为,这样才能应对自如,才能赢得这场挑战。

杨绍清代表——

重视煤与非煤两大产业,寻找新的经济增长点

全国人大代表、太原铁路局局长杨绍清代表认为,当前经济正在步入一个与以往迥然不同的“新常态”中。一方面,增速在合理回落,另一方面,拉动经济增长的旧有引擎动力不足,而新动力悄然出现。作为能源大省,山西在发展煤炭产业的同时提出重视发展非煤产业,就是在寻找新的经济增长点。

这方面,加快高铁项目建设,依托交通动脉布局经济发展,让消费成为拉动经济增长的强劲动力,就是不错的选择。

杨绍清介绍说,2014年7月大西高铁开通以来,平均上座率始终保持在87%以上,成为老百姓北上太原、东到北京,南下西安的首选,非常方便,很受欢迎。借助高铁,形成了太原到临汾、侯马、运城的“两小时经济圈”,太原到西安的“三小时经济圈”,极大地拉动了旅游休闲等经济消费。铁路作为大众化的绿色交通工具,是举足轻重的民生工程。近年来高铁快速发展,全国高铁网络逐步完善,拉近了地域空间的距离,缩短了人民群众出行的时间,必将带动经济社会发展。在这次全国“两会”上,杨绍清代表建议加快太焦、大张两条高速铁路的建设进程,让山西尽早享受到高铁经济带来的强劲动力。他表示,转型如同爬山,过程是艰难的,但登上山顶,就会进入一个新境界。

令狐安代表——

从问题处看到成绩,于挫折中看到机遇

现在是到山西投资的最佳时机

全国人大常委会委员、曾任中央第十巡视组组长的令狐安代表认为,当前“正视问题,振奋精神”这八个字对山西而言至关重要,山西要从问题处看到成绩,于挫折中看到机遇。

令狐安说,不少人不敢到山西投资,其实经过反腐败的洗礼,山西的腐败少了,风气正了,审批顺了,现在是到山西投资的最佳时机。比如,大张、太焦高铁,古贤、碛口水库等重点项目,由省领导挂帅推进,可以说谁先投资,谁先得利。令狐安同时指出,困难时期也是培养选拔干部的最好时机,现在谁敢担当谁不敢担当,一目了然。记者左燕东

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