为促进佛山市公路水路货运业发展，提高货运业在服务中的比重，实现货运量与货运周转量的平稳增长，做大做强佛山市货物运输业，佛山市人民政府出台了《关于促进公路水路货运业发展的意见》（以下简称《意见》）。
《意见》指出，到2018年佛山市公路货运新增大型货运车辆约20,000辆，比重提升到25%，车均载重提高到5吨／车以上，运力净增约30万吨；货运周转量年递增15%以上。规模以上公路货运企业增加到150家以上；水路货运未来5年新增水路运力5万吨以上，发展5,000吨以上海洋运输船和大吨位内河运输船，总运力突破50万载重吨；水运量每年递增50万吨，年水运周转量递增5%以上；铁路货运形成布局合理，功能清晰的铁路货场体系，以铁路货场为依托的多式联运运量逐步递增。
《意见》提出八项主要工作措施:一是认真落实“营改增”试点改革过渡性财政扶持资金政策，使“营改增”真正为货运业带来税收减负。梳理落实有利于货运物流业发展的各项涉税政策和规定。二是通过财政政策引导货运规模企业提升运输装备，发展江海联运、海运及内河大型船舶运输。三是鼓励和引导货运个体工商户转为企业，提高运输业规模化水平。四是调整年票征收标准，改善营商环境。五是提高公路路网通行能力，改善货运业经营条件。六是加快铁路货场的资源整合，形成布局合理的铁路货场体系。加快港口资源整合和临港物流产业园的建设，推动港口向现代物流园区发展，以港口建设带动水运业发展。依托铁路货场和港口开展铁、公、水多式联运，积极引导“适水”货物弃陆走水，改变过渡依赖公路运输的局面，促使货运结构趋向合理。七是加快货运物流公共信息平台建设，全面提升行业信息化应用水平。八是强化营运车船的监管，创造公平竞争的市场环境。