我市淘汰黄标老旧车逾万辆 各县将划限行区

　　梅州网讯  （记者练海林  通讯员徐万敏  甘宇生）昨日，记者从相关部门了解到，经环保、公安、交通部门共同采取措施，至目前，今年我市已淘汰黄标车及老旧车10735辆，完成省要求年度任务量的157%。

　　黄标车污染大稳定性差

　　市环保局污染防治科负责人向记者解释，根据车型、燃料种类和车辆注册时间，核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。黄标车是指尾气排放水平低于国Ⅰ标准的汽油车和国Ⅲ标准的柴油车。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差。从去年11月起，梅州城区就对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和区域。

　　达不到国Ⅰ排放标准的汽油“黄标车”是指：(一)2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车;(二)2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车;(三)2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车。达不到国Ⅲ排放标准的柴油“黄标车”是指：(一)2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车;(二)2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。根据省有关文件要求，我市今年须淘汰6838辆黄标车。

　　多措并举促“黄标车”更新淘汰

　　为了完成省布置的年度任务，市委市政府非常重视，12月1日，副市长李远青受谭君铁市长委托组织召开全市大气污染防治督导推进会，专题研究部署大气污染防治有关工作落实，加快黄标车和老旧车淘汰工作进度。

　　市公安交警部门对连续三个周期未检车辆和超过强制报废年限的车辆进行强制注销和公告。对未通过排气检测的黄标车不予通过年检，推动车主主动淘汰黄标车。市环保局、市财政局联合制定出台《梅州市黄标车淘汰补贴方案》，对我市提前淘汰的黄标车实施经济鼓励政策，即在原有报废补贴标准的基础上，每辆黄标车增加补贴1600元。经多个部门共同采取措施，至目前今年我市已淘汰黄标车及老旧车10735辆。

　　各县将划定限行“黄标车”

　　根据《广东省大气污染防治行动方案（2014至2017年）》和《广东省“十二五”机动车污染物总量减排实施方案》等有关文件要求，到2015年全省全面淘汰2005年之前注册的营运类“黄标车”。

　　市环保局相关科室负责人告诉记者，为切实改善大气环境质量，我市在鼓励和引导黄标车提前淘汰的同时，继续扩大黄标车限行区域，公安、环保部门加强联合执法，加大对黄标车闯限行区域检查和强制注销车辆上路行驶的检查。目前，全市正逐步出台各县（市、区）黄标车限行区划定并实施。