总设计师吴伟仁:2020年前将发射嫦娥五号

22.07.2014  10:06
吴伟仁:按计划是2020年之前发射嫦娥五号,完成“绕落回”的“”任务。嫦娥五号的难度,在于月球采样、月面起飞和月球轨道交会对接。

  加入第二次探月潮,重新发现月球

  记者:我们现在的探月工程,与上世纪六七十年代其他国家的探月有何不同?

  吴伟仁:早在上世纪60年代,美苏就开始探测月球了。40多年前,我们经济上、技术上都不具备探月的条件。而我们现在的探月,站在了新的起点,有了更高的高度。

  人家探了,并非我们就不能探。我们的探月,应用了最新的技术。与当年美苏的探月相比,可谓各有特色。那时人类对月球的认识还很肤浅,他们经历过多次失败,成功率仅有51%。现在我们一次就能完成很多任务,而且每次都是成功的,可以说可靠性更强,质量更高,技术更先进。

  比如落月,既要落得准,又要落得安全,不能翻车。嫦娥三号的着陆点,前面十几米就有很大一个坑,我们成功地避开了,做到了安全着陆。我们的特色是有一套自动避障系统,可以自动躲避月坑、突出的石头等障碍,找到安全着陆区。

  当然,其他国家的技术也在进步。比如美国可以在火星着陆,技术难度很大。所以,整体看,一方面我们起点很高,另一方面我们跟最先进的国家还有差距。除了美国,还有其他一些国家也在紧张筹备探月,但我估计他们还要过几年才能实现着陆。

  我们现在的探月,以科学探索为目的,是一个非常理性的活动,包括2020年完成“绕落回”的目标、投入的资金等,都很理性。每一步都力求成功,并为第二步做好准备,层层递进,成本低、目标高、成功率高。

  人类有两次探月潮。第一次是上世纪60年代到1976年,美苏参与,最大成就是阿波罗计划实现了人类登月。

  到了上世纪90年代初,克莱门汀号发现月球南北极有水分子存在,从而引发了第二次探月潮。因为以前人们以为月球是一个僵化的天体,无水无空气。所以克莱门汀号的发现,引起了人们的高度重视,有水就可能有生命,很多探月是冲着水去的。这次探月潮,一直持续到现在。

  第二次探月潮,应用了很多新技术,与第一次不可同日而语。探月设备体积更小、重量更轻,成功率更高、得到的成果更多,成本却低得多,可谓是重新发现月球。

  探月工程,不能总想立刻拿回点什么

  记者:探索这个38万公里外的荒漠星球,对我们有什么意义?

  吴伟仁:能激发科学创新。建设创新型国家,除了靠基础研究带动,国际上一个通用的做法,就是用大工程带动整个国家的创新。比如美国的曼哈顿计划、阿波罗计划、星球大战计划,都是用大工程带动整个国家科学技术发展进步的例子。因为大工程是综合性的,要求方方面面的配套技术,从而可以把整个国家从基础研究、应用研究到产业发展都带动起来。有人测算过,航天工程投入产出比是1∶15,投入1块钱、产出15块钱。

  我们的探月工程,就带动了深空测控技术、火箭准确入轨技术、探测器技术、变推力的火箭发动机技术、精确控制技术和66米口径地面深空探测站等技术的发展。

  举一个简单的例子。探月模拟试验如何模拟1/6重力环境和高真空环境,如何模仿月尘等等,科技上我们都实现了,由此带动很多项科技创新。我们还第一次使用了核同位素电源,解决了着陆器和月球车的月夜生存问题。

  更重要的是,探月梦能够促进中国梦。这样的大工程,是国家意志的体现,可以激发一个国家、一个民族的探索精神。探索未知世界,是人类的天性。我们总是想去了解生命的起源、人类的起源、太空的起源、宇宙的起源,这种好奇心,就是科学的精神。

  通过探月工程,我们培养了很多科学家,很多年轻人脱颖而出,获得的科学数据够我们分析几十年,对我们认识日地月系统意义重大。

  我记得一个故事,说一位富翁资助穷人,也资助科学家。有人质疑他为何不把所有钱都用来拯救穷人,而是投给当时一事无成的科学家,但他不为所动,持续资助科学家。后来科学家的研究成果推动了医学进步,帮助消灭了瘟疫,挽救了无数人的生命。这时,已经没有人再质疑他了。

  探月工程不能急功近利,不能总想立刻拿回点什么。探月工程本身没赚钱,但我们“揽回”了众多无价之宝。

  “玉兔”号工作正常,2020年之前将发射嫦娥五号

  记者:目前着陆器和月球车的情况如何?

  吴伟仁:大家都比较关注“玉兔”号月球车,好像有些冷落了嫦娥三号着陆器。其实,着陆器上有大量的科学仪器,它要测月、巡天、看地,功能非常多。着陆器的设计寿命是1年,现在运转很正常。

  “玉兔”号月球车一直在工作,它已经在月球度过了8个月昼。“玉兔”号的移动系统出现了问题,但是它每个月昼都会醒来,工作很正常。“玉兔”号的设计工作寿命为3个月,现在已经达到了8个月。

  记者:接下来有哪些任务?

  吴伟仁:按计划是2020年之前发射嫦娥五号,完成“绕落回”的“”任务。嫦娥五号的难度,在于月球采样、月面起飞和月球轨道交会对接。

  记者:载人登月和探测火星有没有计划?

  吴伟仁:载人登月是比较长远的考虑了。那要研制新的重型火箭,因为加入了生命保障系统,重量、体积都上去了,必须要更大的火箭推送。

  至于探测火星的计划,还在论证过程中。