记者采访1987年6·20事件亲历者27年前惠州最后的逃港潮

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        鹿颈村的范世平骑上28寸自行车，载着女儿，跟随人流一路向西南方向赶。他的目的地是香港，越过深圳“二线”到香港定居。像所有人一样，他的想法很单纯，运气好的话能留在香港挣港币，运气不好大不了原路返乡。这一天是1987年6月20日。但是，他的遭遇很黑色，一场突如其来的车祸让他的生命终止在了深圳市龙岗人民医院。

        18天后，范世平的父亲范仁标带回他的骨灰，以及一份出版于6月22日的报纸。报上登载了范世平遭遇的那场车祸，尽管是作为典型个案提醒群众不要盲目相信“自由出境”的谣言，但这已是一家人唯一的纪念品。

        范世平卷入的这场规模宏大的历史事件，后来被认为是1949年后内地历次逃港潮的终结。官方资料记载，1987年6月20日，惠阳地区约20万人沿深惠公路涌向深圳，最高峰时，仅沙湾检查站外就聚集了5万多人，企图冲破防线。一天后，人群陆续撤退返乡。

        著名作家、《大逃港》一书的作者陈秉安认为，从生产队解体到家庭联产承包责任制的落实，释放了大量的闲置劳动力，地缘接近的香港城市传奇像磁铁一样塑造着这些劳动力淘金的欲望。随着改革开放的深入，经济发展的加速，大量劳动力参与其中，逃港之风也就不堵自绝了。