我们是冠军：2015年销量领先车型盘点

东莞时间网讯 “我们是斗士，我的朋友。我们要战斗到底。”这是广泛流行脍炙人口的体坛励志歌曲《我们是冠军》的几句歌词，表达着竞技体育参与者勇争冠军的豪迈情怀。

紧凑型车作为销量最大的车型类，去年销量前十无一例外被合资品牌占据，其中，朗逸、轩逸和英朗夺得前三甲，4-10名分别被速腾、桑塔纳、捷达、朗动、卡罗拉、科鲁兹和福克斯占据。下面就来看前三甲车型。

轩逸

2015年销量：33.41万辆  指导价：9.98万-16.90万元

车型点评：轩逸是一款定位中高端的紧凑型车，内部空间领先同级，注重舒适性，配置也非常丰富

轩逸采用了全新家族风格的格栅设计，同时还拥有像“X”型的前脸、箭头状大灯以及宽厚的 保险 杠这些细节设计。车尾方面，新轩逸采用了双色尾灯配色，而造型则与前灯组相呼应。

在内饰设计上，全新轩逸的中控台采用了多道曲线勾勒，视觉效果凸显立体。同时，新车还采用了分层设计的中控面板，功能区布局非常清晰，更便于驾驶员操作。

配置方面，全新轩逸标配了EcoDrive节能驾驶助手、智能钥匙系统、行车电脑、自发光仪表盘、真皮多功能方向盘、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、四个安全气囊以及高保真音响等，而高配车型还配有倒车影像系统、卫星导航系统，以及CARWINGS智行++系统等。

动力上轩逸有1.6L和1.8L两个排量发动机，匹配CVT无级变速箱，轩逸经典匹配4速自动变速箱。

英朗

2015年销量：29.02万辆  指导价：10.99万-18.15万元

车型点评：作为英朗GT换代车型的全新英朗，外观更大气，内饰有质感，并且定价适中，2015年跻身前三

新英朗是英朗三厢也就是英朗GT的升级版。外观上新英朗已经摆脱了英朗GT的风格，靠近更加沉稳大气的君越，同时也变得更加精致时尚。

中控台采用了别克的环抱式设计，营造了豪华精致的车内氛围。实体按键被触控按钮代替，视觉上更简洁大方。大面积镀铬条以及仿碳纤维饰板或木纹饰板的运用，提升了质感。但中控的用料由软性材质变为硬塑，有所缩水。

新英朗引入了手机投影功能，可以与车载智能系统实现互联，并可共享导航等软件，另外，英朗全系标配发动机启停技术，同时配置一键启动的为豪华型和旗舰型顶配和次配车型。

动力方面，全新英朗提供两种发动机，一种为1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩143牛·米，另一种为1.4L涡轮增压发动机，最大功率144马力，最大扭矩200牛·米，1.5L发动机配合5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，1.4L涡轮增压发动机则全部搭配7挡双离合变速箱。

朗逸

2015年销量：37.91万辆  指导价：10.99万-16.59万元

车型点评：作为一款“定制化”的本土大众车型，朗逸外观时尚，空间宽敞，同时又注重配置和安全性能，满足了国人对紧凑型车的要求

朗逸采用大众的家族前脸，运用了横幅镀铬中网和一体化锐眼前灯，外观比较城市化，符合大多数国内消费者的审美。

内饰部分，朗逸注重简洁规整的风格，配备了多功能方向盘、炮筒式仪表盘，并用镀铬饰条装饰。配置方面，朗逸全系标配ESP车身动态电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、电动调节外后视镜+加热等。

动力上，朗逸装备了1.6L和1.4TSI发动机，这两款发动机最大功率分别为110马力和131马力，峰值扭矩分别为155牛·米和225牛·米。在传动系统部分，1.6L发动机匹配5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱，1.4TSI发动机匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外，新款朗逸蓝驱版车型采用1.2TSI发动机来取代1.4TSI发动机，搭配7速双离合变速箱，并配备有自动启停和制动能量回收系统。

中高级车已经成为市场上最为热门的细分市场之一，2015年销量最高的帕萨特以20.55万辆占据第一位置，迈腾以15.55万辆居亚军，名图以15.45万辆居于第三。4-10名分别是雅阁、凯美瑞、新蒙迪欧、奥迪A4、新天籁、新君威和宝马3系。

帕萨特

2015年销量：20.55万辆

指导价：18.38万-33.29万元

车型点评：基于MQB平台开发，国产新车轴距加长，外观设计更加年轻化

帕萨特是大众在国内的主力车型之一，新车基于大众最新的MQB平台打造，轻量化设计使之减轻了85公斤的重量，国产后的帕萨特也对轴距进行加长，更好地满足了国内消费者的需求。

外形方面，全新大众帕萨特融入了大众家族最新设计元素，具有鲜明的品牌家族特征，前脸中网仍然与前灯一体化设计，但造型更为动感年轻，呈“飞翼式”造型，前灯不再运用氙气大灯，改为全LED大灯。

内饰细节部分，新车的仪表盘采用一枚12.3英寸的全液晶显示屏代替了传统指针仪表，看上去更具科技感，同时显示信息也更加丰富。科技型配置非常丰富，配备了自动驻车、泊车辅助、360度全景影像系统、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、车道保持系统等。

动力部分，帕萨特搭载1.4T、1.8T、2.0T和3.0L  V6四种发动机。传动系统方面，1.4T、1.8T和2.0T三种车型都匹配7速双离合变速箱，1.4T车型还提供5速手动变速箱，3.0L车型则搭载6速双离合变速箱。

迈腾

2015年销量：15.55万辆

指导价：19.98万-29.98万元

车型点评：内外都采用大众家族设计，大气沉稳，商务气息浓厚，后排空间出色

迈腾是市场上的老将了，外观沉稳大气，前脸采用多条幅镀铬中网和一体化设计，这种大众家族脸谱已经为人们所熟知。内饰方面也采用大众的家族设计，注重简洁氛围，配置很丰富，后排空间在同级车里面占优势。

2015款新迈腾只是在原有基础上进行了增配，其中1.4TSI豪华型、1.8TSI豪华型以及2.0TSI豪华型新增了自动折叠外后视镜、一键启动、后备箱感应开启。1.8TSI尊贵型以及2.0TSI尊贵型则新增了车内LED氛围灯以及自动折叠外后视镜。2.0TSI旗舰型则新增了前排通风座椅、LED氛围灯和自动折叠外后视镜。

在动力系统部分，新车搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机，这几款发动机的最大功率分别为131马力、160马力和200马力，峰值扭矩分别为220牛·米、250牛·米和280牛·米。在传动系统方面，与这款车匹配的是6速双离合变速箱以及7速双离合变速箱。

名图

2015年销量：15.45万辆  指导价：12.98万-18.98万元

车型点评：名图的外观受到大部分消费者认可，内部空间也非常大，而且作为中型车性价比也很高

名图是北京现代推出的一款定位低于索纳塔的一款中型车，由于其外观和谐、内部空间设计出色，受到市场的认可。名图的外观采用“风暴边缘”的设计理念，追求时尚精致，同时不失大气沉稳。

名图的内饰设计比较平直稳重，采用仿木纹饰板来点缀，符合中年人的口味。配置方面，名图配备了一键启动、无钥匙进入、自动空调等以及定速巡航、全景天窗、中控台彩色液晶显示屏等，还是比较丰富的。

动力方面，名图搭载了现代Nu系列1.8L和2.0L两款发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力/6500rpm，最大扭矩为175牛·米/4700rpm；2.0L发动机最大功率为155马力/6500rpm，最大扭矩为192牛·米/4800rpm。与发动机匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

中大型车基本上被豪华品牌和合资品牌垄断，不出所料，宝马5系拔得头筹，随后是奥迪A6L、奔驰E级分获二、三名。再之后是丰田皇冠、凯迪拉克XTS、金牛座等。

宝马5系

2015年销量：15万辆

指导价：43.56万-77.86万元

车型点评：华晨宝马5系外观和动力都很运动，前置后驱技术和8速自动变速箱技术表现都很不错

作为主打操控性能的宝马，5系的外观自然也充满动感元素，前脸是宝马经典的双肾造型，竖式黑色格栅间和天使眼前灯，都增加了动感气氛。凸出的肌肉线和流线造型，让车身呈现处强烈的运动感。

配置方面，5系Li车型配备彩色HUD抬头显示、车道偏离警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保护、后备箱便捷开启以及全新的互联驾驶系统。此外，新车高配车型还增加了全液晶仪表盘、带动物识别的夜视系统以及防炫目远光自动控制等科技配置。

动力系统方面，5系Li搭载包括两款不同调校的2.0T发动机，一款3.0L发动机以及一款3.0T发动机。传动系统方面，与全系车型匹配的则是一台8速自动变速箱。

奥迪A6L

2015年销量：14.79万辆

指导价：38.30万-74.26万元

车型点评：首开“加长”风，内外注重科技感和时尚感，动力丰富，科技性配置较高

一汽大众奥迪A6L在外观上保持了最新的家族风格，前脸采用奥迪新型的六边形镀铬横幅中网，配合锋利的匕首状前灯，还有炫酷的LED日间行车灯，显得大气、时尚、充满科技感。车身尺寸方面，奥迪A6L长宽高尺寸分别为5015mm、1874mm、1455mm，轴距为3012mm，在同级车里面呈现宽而低的态势。

A6L的内饰也保持了精致、注重科技感的特点，方向盘和中控等处触感细腻，多处采用镀铬条装饰，增强了精细感。配置方面，分区自动空调、氙气大灯、定速巡航、前后驻车雷达等是同级别车型中的基本配置，A6L还配备了MMI多媒体交互系统、GPS导航、单碟DVD机、后排遮阳帘等诸多配置。

奥迪A6L有多款动力供选择，分别有2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，除2.0T动力外，其余均为V6发动机，传统部分，分别有6挡手动、CVT无级变速以及7挡双离合变速箱匹配。

奔驰E级

2015年销量：6万辆  指导价：39.80万-79.80万

车型点评：北京奔驰E级保持了优雅风格，注重豪华感和舒适性，2.0T取代1.8T发动机后动力性能提升

奔驰E级也是豪华中大型车的代表产品，北京奔驰E级根据车型的类别分为普通版和运动版两种外观：普通版采用多条横幅镀铬中网，并采用立标设计，运动版车型则采用两条横幅镀铬中网，并将三叉戟大标镶于内部。整体而言，两款车的车身都保持了优雅大气的整体风格。可选装氙气大灯、不同样式的进气格栅、侧裙面板以及前后保险杠和全景天窗等。

北京奔驰E级内饰注重豪华感和精细感，内部大面积采用木纹饰板装饰，同时运用细条镀铬条搭配，提升了室内质感。

动力部分，E180  L搭载的是一台2.0T低功率发动机，其最大输出功率为170马力，峰值扭矩为280牛·米。E200L搭载的是一台低功率的2.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；E260L搭载的则是一台高功率的2.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。E320L车型搭载的是3.0升涡轮增压发动机（低功率版），最大功率输出272马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱。

SUV仍然保持着高速增长，并且已经成为自主品牌的主场地，冠军不出意料被哈弗H6夺得，前十名中自主品牌就占据了七席，2-10名分别为途观、瑞风S3、瑞虎、CS75、幻速、CS35、哈弗H2、奇骏和昂科威。而紧凑型SUV的前十名则为：哈弗H6、途观、长安CS75、奇骏、幻速S3、本田CR-V、宝骏560、翼虎、传祺GS4、丰田RAV4。下面来看看紧凑SUV前三甲型车。