今年广东交通网络继续升级 城轨广佛肇预计年内开通
羊城晚报讯 记者马化展、刘勇报道：去年年底，广东交通红利集中发送：9条高速公路扎堆开放，亚洲最大地下火车站———深圳福田站、广佛地铁线西朗至燕岗段相继开通。今年新年伊始，广东多地市民便享受到了这些红利。
按照计划，广东今年还将新开工高速项目12段、续建高速项目数十段，城轨广佛肇、广州地铁六号线二期和七号线均有望开通，全省的交通“骨干网络”和“细枝分支”在今年将继续有所提升。
多地居民争相“尝鲜”
2015年12月30日、31日，广东扎堆开通了9条高速，8个县结束了无高速历史，并增加了3条陆路出省通道，使广东多地居民有机会享受交通网络结构优化下的便捷出行。广东省交通集团的工作人员告诉记者，揭博高速去年12月30日早上一开通，就有许多闻讯赶来尝鲜的车主。12月31日，揭博高速出口车流量更是超过16500辆，预计昨日客流进一步上升。
地铁和高铁方面，广佛地铁线西朗至燕岗段开通后，将广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区四区“串联”起来，给广佛同城发展进程再添里程碑。深圳福田站开通后，乘客可由此往返广州，为广深港高铁的最终连通“埋下伏笔”，未来等香港站开通后，“广深港半小时经济圈”将正式成型。
加强“毛细血管”改造
记者从广东省交通厅获悉，目前粤东西北地区高速公路通车里程已达3282公里，其中茂名高速公路通车里程实现翻番，粤北5市高速公路通车里程增长均超过50%。广东高铁更是领先一步，现阶段广东高铁可直达18个省份，广东省境内的高铁里程排名全国第一。在2015年春运客流高峰期运客量曾超过普铁。
下一步，广东交通红利还将陆续到来———记者从广东省交通厅了解到，广东今年将有深圳至中山过江通道主体工程、大埔至潮州港高速公路等12段高速正式动工，有数十个高速续建项目以及多个年内完工的高速项目；记者从广铁集团获悉，目前广州在建的地铁线路有9条（段）、还有1条启动拆迁，今年年底六号线二期和七号线有望提前通车，城轨广佛肇也预计年内开通。
对广东交通发展，广东省人民政府参事陈鸿宇告诉羊城晚报记者，将致力于实现“市市通高铁”；在高速主动脉扩张同时加强国道、省道等起连接线作用的“毛细血管”改造；加强粤东和粤西的交通基础建设。陈鸿宇还提到，“粤东和粤西的出省通道还不是很通畅，特别是粤西往广西方向。
湛江往北海方向的高速和高铁还没有接通，如能实现连接意义重大；另外粤东要接通梅州向鹰潭和汕头两端延伸的高铁，这将是广东通过粤东往中部省份的重要通道，对粤东交通格局的改善有很大好处”。
深茂铁路江茂段正在紧张施工，高架桥上的轨道面即将连接 全良波 摄
相约走起 神行广东
新年体验新高速 教你最新最短路径
羊城晚报讯 记者马化展报道：2015年12月30日和31日，广东扎堆开通9条高速。新的一年可以怎样体验这些新高速，羊城晚报记者为您一一盘点（注：以下未包括改扩建的惠深高速惠州段）。
平兴高速
广州走广河、粤赣、梅河高速后转入平兴高速直达平远，比原来节约45分钟；还可全程高速直达安徽、河南、山东等地。
广明高速广州段
将拉近广州南站至佛山高明的距离，具体线路为：广州南站—兴业大道/汉溪大道-国道G105-钟村立交进入广明高速广州段-佛山一环陈村互通立交-佛山一环-广明高速佛山段-高明；此外，佛山至广深沿江高速也将节省1小时。
大广高速连平至从化段
广州市民前往沿线的龙门、新丰、连平三县以及江西，有三条路径可以选择：1、广州机场高速-街北高速-大广高速；2、华南快速-京珠高速-街北高速-大广高速；3、华南快速-广河高速-增从高速-大广高速（遇到节假日大车流时选第三条路径为佳）。
揭博高速
广州车主可选择广河高速和揭博高速抵达紫金和揭西，分别只需2小时和3小时。
潮惠高速
同样使广州至揭西里程缩短至3小时，路线为通过广惠高速转入潮惠高速，相同的路线也可抵达陆河。
包茂高速粤境段
广州车主可经由沈海高速的广佛高速-佛开高速-开阳高速-阳茂高速-茂湛高速后，从大昌口枢纽互通走包茂高速沈海段去往信宜和高州等地，广州车主到高州节省1个多小时。
新台南延线
从广州去台山川岛旅游，可通过新台高速直接进入西部沿海高速，然后再过海，这将比原来的绕行线路节省约半个小时。
江罗高速一期
广州车主走江罗高速到新兴，1个半小时可达。
