广东汽车多点开花(图)
福田汽车三水工厂具有年产24万辆的生产能力
文/图 羊城晚报记者 黄斯
6月26日，北汽福田汽车在佛山市三水区举行了新工厂的奠基仪式。随着三水工厂这座福田汽车在华南地区最大工厂正式进入建设期，北汽集团在华南地区的产业布局变得越发清晰的同时，广东的汽车产业也进入到多元发展、多点开花的良好局面。
年产24万辆皮卡和SUV
根据规划，福田汽车三水工厂占地933.69亩，整个项目将一次规划分两期实施，其中一期规划建设年产24万辆生产能力的皮卡和SUV工厂，2015年12月31日前投产，一期工程全部达产后年销售收入估计在360亿元，并且可拉动佛山市汽车零部件及其它关联行业新增收入约300亿元。产品除了在国内销售，还计划出口至亚洲、非洲和欧美等地区的40多个国家。在深化福田汽车在华南地区产业布局及制造实力升级的同时，也加速提升福田汽车在东南亚地区的市场竞争力。
其实早在2003年福田汽车的工厂就已经开始落户佛山。10年前福田的南海汽车厂在此成立，并于2004年5月建成并投产，主要生产福田汽车旗下的萨普皮卡和传奇SUV等车型。该厂发展至2007年已形成年销售收入10亿元、利税近4000万元的经济规模。据悉当全新的三水工厂建成并投产后，福田汽车的南海工厂也将整体搬迁到三水的新工厂。
近几年来随着人们环保意识的增强，汽车业也加大了环保节能车型的研发和生产。2011年，福田汽车也开始了在华南地区新能源汽车生产的新布局，在佛山里水镇再次新建福田欧辉客车事业部广东工厂，这个工厂目前已经投入运营，年产量为1-2万辆，主要生产全承载、LNG、混合动力、纯电动等大客车产品。
广东汽车产业多点开花
早在今年的4月2日，北汽在广州增城的华南生产基地就已经建成，而在这个基地生产的北汽首款自主品牌轿车也举行了下线仪式。按照规划增城的生产基地将主要生产乘用车，产能为30万辆/年。随着北汽集团福田汽车三水工厂正式破土动工，北汽在华南地区的产业布局在越发明朗的同时，也呈现出多元化的特点。产品结构包含了乘用车（轿车和SUV）、皮卡和大客车等多车种，在技术上除了传统的汽柴油车之外，也有混合动力和纯电动等车型。
北汽集团加速在广东地区的汽车产业布局，只能说是10多年来广东汽车产业高速发展的一个缩影。因为从上世纪90年代末广汽本田黄埔工厂的正式建成和投产开始，经过多年的发展，目前广东的汽车产业，已经形成了广州、深圳和佛山三大版块。
2014年6月18日，广汽菲亚特第二工厂在广州番禺区奠基。到2016年广汽菲亚特第二工厂正式投产之后，在广州地区就会形成广汽本田、东风日产、广汽丰田、广汽乘用车、北汽集团和广汽菲亚特等多个乘用车生产基地。而在深圳地区，目前则已经有比亚迪和长安标致雪铁龙的整车生产项目在正常运行。再加上近几年来汽车产业进入急速发展期的佛山地区，一汽大众（包括奥迪品牌）和福田汽车不断加大在这一地区的生产投入。如今，广东省已有一汽、东风、长安、广汽、北汽、比亚迪等国内知名的汽车集团生产工厂落户，而且包括日系和欧系等多个全球知名的跨国汽车品牌和国内的自主品牌，也纷纷在广东地区设立了生产基地。
黄斯