广东：车改后各部门公车运维费用普降
羊城晚报讯 记者严丽梅报道：广东省直机关各单位已于2015年率先启动了公车改革，那么，2016年，这些部门发放给公务员的车补资金有多少？目前这些单位还保留有多少辆公车？公车运行维护费又是多少？近日广东省级政府预算单位陆续公开2016年部门预算，这是公车改革后首次公开账本。
记者从广东省政府门户网站公布的信息看，自2月18日至2月23日，已有近40个省级政府预算单位晒出了2016年部门预算。从这些部门公开的2016年部门预算看，部门预算编制进一步细化，首次增加了一个“部门预算支出明细表（按经济分类）”，清晰地反映政府部门的钱是怎么花出去的，是用在印刷、会议、差旅方面，还是用在水电、物业管理、基建等方面。而按照2016年部门预算编制要求，对公务员发放的车补资金也是在“部门预算支出明细表（按经济分类）”中反映出来，而不再计入部门“三公”经费中。
据了解，在“部门预算支出明细表（按经济分类）”中的“商品和服务支出”项下，有一项“其他交通费用”，即为该部门预算的交通补助总金额。
从目前已公开2016年部门预算的省级政府部门公开的信息看，这些部门都公开了一般公共预算拨款安排的“其他交通费用”和公车运行维护费等信息，还有极少数部门公开了本部门公车保有量。
据记者不完全统计，从目前已公开可查询到的2016年省级政府部门预算看，一般公共预算拨款安排的“其他交通费用”和公车运行维护费最多的部门是广东省公安厅。这无疑与该部门的工作性质和人员数量、结构有关。
从这些部门可比的两年预算数据看，2016年，由于实行了公务用车改革，这些部门安排的公车运行维护费支出均有不同程度的下降，有的部门降幅甚至超过50%。同时，部门预算中用于公务员公车补贴的支出，也是一笔不小的支出。
对于“个别部门公车费用减少的支出不及‘其它交通费用’增加”的说法，虽然有财政人士解释为其他交通费用并不等同于车补，还包括其他交通补助。但实际上，从已公开的信息看，在车改前，这部分交通补助支出其实很少，以省环保厅为例，2015年该部分交通费用预算仅2.5万元，与2016年300多万元的“其他交通费用”比，几乎可忽略不计。
