广乐高速公路建成通车 助推粤北振兴发展

　　中新网韶关9月25日电 (蔡敏婕李凌)黑色的沥青路面向前方延伸，一座座高墩桥轻灵地跨越江河天堑。车行其上，远处层岚起伏的山峰一座接一座，在韶关境内沿路秀美的丹霞风光美不胜收。

　　广东交通集团25日发布消息称，被誉为“南粤高速第一路”的广乐高速公路将于27日全线建成通车。总投资约为333.42亿元人民币的广乐高速公路，起于韶关乐昌市坪石镇，南达广州市花都区花山镇，接广州机场高速公路，全长302.6公里，历时5年建成。作为中国南北交通要道京港澳高速粤境北段的重要复线，广乐高速通车后，将有望给日益繁忙的京港澳高速分流，缓解京港澳高速穿越常年雾区以及冬季路面结冰带来的严重交通安全问题。同时，作为连接湖南及中部省市通往珠三角的交通大动脉，是助推粤北振兴发展的强力引擎。

　　广东广乐高速公路有限公司党总支部书记黄晓东表示，随着广乐高速的通车，将结束乐昌市和英德市没有高速公路的历史，从此成了乐昌何英德民众通往珠三角的“新走廊”，进一步加快珠三角向粤北山区的产业转移，对带动粤北山区，特别是沿线欠发达县、镇经济社会跨越式发展具有重要的促进作用。

　　黄晓东称，广乐高速的开通已经为乐昌市带来达人民币11.4亿元的投资总额，将为乐昌创下约人民币1.8亿元的税收，有望成为粤北地区央企进驻最多的县域之一。同时使英德与广州形成1小时“旅游经济圈”，农业和旅游业的发展同样受益。此外，清远一直努力将广乐高速组成清远对接广州白云国际机场的空港快线，推进广清一体化战略实施。

　　“京港澳高速离我们市区40公里，广乐高速的开通才能让英德真正意义上实现通高速。”广东英德市常务副市长张光表示，广乐高速通车之后将明显缩短了英德园区通往珠三角各城市和内地省份的距离。

　　广东韶关市交警支队高速3大队3中队指导员郭海云介绍，广乐高速公路主线为双向六车道，路基路面宽达34.5米，设计时速为120公里的广乐高速，与双向4车道、设计时速仅有80公里的京港澳高速粤境段相比，通行能力明显提高一大截。它的建成使广东成为全国第一个拥有6000公里高速公路的省份，广东省高速公路通车里程跃居全国第一。

　　“就算万一路面结冰，过往车辆也完全可以凭自身重量把薄冰碾碎顺利通过。”郭海云称，高速公路设计的最高海拔只有400米，远远低于京珠北高速最高海拔的800多米，这使得广乐高速遭遇低温冰雪天气的概率大大降低。(完)