广州东站:让春运“常态化”,就像往常一样便捷
大洋网讯 2020年春运,广州东站围绕“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的工作理念,努力践行“春运常态化”要求。通过“不搭雨棚”,让旅客“不再绕路”;通过“拓宽通道”,让旅客“便捷入站”;通过“提升服务”,让旅客“走得顺畅”;确保实现“安全更好、秩序更好、服务更好、应急更好、形象更好、效益更好”的春运工作目标。
零时14分东站开出首趟列车
1月10日零时14分,广州东站的2020年春运首趟列车K4227次(广州东—南昌)开出。列车售出车票约2000张,途经兴国、吉安两个站点后,于10日14时27分抵达南昌站,运行时间14小时13分。春运首日,广州东站发出普速旅客列车23列,包含5趟临客,客流主要集中在重庆、四川、江西等方向;开行广深线城际列车95对;预计当天发送旅客6万人左右。
春运首日,广州东站联合东站派出所、广州工务段一起举办了“2020年春运知路爱路护路宣传教育活动”,精心组织策划了《你笑起来真好看》舞蹈快闪、民乐独奏、《不忘初心》合唱、知识问答、现场写书法、送“福”字等系列活动,为旅客送上祝福,营造平安、有序、温馨的乘车环境。
春运40天,预计广州东站将共发送旅客315万人,其中节前15天发送旅客139.4万人,最高日(1月18日)发送11万人。节前客流呈现高度集中、峰值明显、成分交织明显等特点;节前高峰从1月16日持续至1月20日,节后客流将相对平缓。
车站做了充足的运力准备,节前安排接发旅客列车206对,同比2019年186对增加20对。节后接发旅客列车233对,同比2019年215对增加18对。节后动车组共开行120对,其中广深城际79对;广深长短接续18对;穗深城际8对;厦门北方向1对;潮汕、汕头、梅州西方向14对;同比去年102对增加18对。
首次实行免安检入地铁
广州东站出站口至地铁I口设置为“只出不进”,地铁I口往广州东站方向为“只进不出”,选择铁路出行的旅客可无须安检直接从I口进入地铁购票乘车。
旅客进站通道多达59条
共设旅客进站通道59条,最大限度开放通道:二楼长途旅客列车检票口增设5条通道,增加到16条;重新开启二楼上三楼进站口,增设18条进站通道;重新恢复4号门处二楼上四楼通道,增设4条通道。
全国购票方式最全最优
扩大电子客票实施范围,实现电子支付全覆盖,并推出城际微信扫码乘车、畅通进站候乘通道。广州东站提供刷微信、支付宝、银联闪付、充值卡、现金购票、电子客票等6种购票服务,堪称全国购票方式最全最优的车站之一。
共投入54台电梯服务旅客
全方位优化服务细节。一是优化候车环境,封闭车站5号门,在原通道区新增候椅150个,在一楼大厅、二楼环厅新增环形候车椅9处,在各站台新增户外园林椅21个。二是优化进站路线,与往年相比,乘坐长途列车的旅客大大减少了进站走行距离,按估算,每人至少可少走280米。三是提供咨询帮扶服务,在明显位置设置5个服务台,在6号门处增设1个旅客服务中心,并在候车室设置24小时医疗点、提供快递服务。四是高度重视设备安全,更新电梯13台,新增电梯5台,全站共投入54台电梯服务旅客出行。
今年是广州东站实行“春运常态化”的第一年,得到了天河区政府的大力支持,在东站地区管委会的协调下,搭建了临时雨棚,有了公安、武警、志愿者等各方力量的支持,才能确保实现“安全更好、秩序更好、服务更好、应急更好、形象更好、效益更好”的春运工作目标。
广州日报全媒体文字记者:黄庆、王燕
广州日报全媒体图片记者:王燕、黄庆