广州停车费新政成涨价"尚方宝剑" 市民沦为待宰羔羊
■麓湖阁停车场挂出了车位对外发售的通告。
■同德围翠悦湾摆着停车场涨价的海报。
新快报记者走访广州发现,放开新政实施近三个月来,部分业主与开发商、物管公司之间矛盾激化
今年8月15日,广东省发改委下发483号文《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》,一石激起千层浪:实施近三个月来,广州市多个小区开发商强行对自己声称拥有产权的车位实施涨价,引发业主与开发商、管理公司之间的激烈矛盾。
新快报记者几个月来连续走访多个涨价或即将涨价小区,发现问题主要集中在几个方面:一是问题小区几乎都没有业委会等业主自治组织,继而没有与声称拥有产权的开发商对话和定价权;二是开发商普遍将涨价理由归结为483号文放开价格,对于成本收益等问题一概不涉及,引起业主质疑;三是开发商简单粗暴的通知方式,使业主成为弱势群体,对于公示规划和产权证明的要求,开发商大都置之不理。
越秀区
小区有无业委会 停车收费差距大
日前,新快报记者来到淘金路,这一带是小区停车场涨价的重灾区,源于停车位资源稀缺,连狭小的内巷都停满了车,以至在华侨乐园大厦停车场的出入口有“斜坡不准停车”字样。管理员说,这里月租900元,但已被业主租完。而附近的麓湖阁的停车月租是600元,一名值班的保安员说,“去年是500元,不过已经没有外租车位了,去年25万元一个的车位已经卖得七七八八。现在只有一个车位可以转租,租金加150元的管理费共1050元。”
而争议最大的淘金花园提价目前暂时搁置。据了解,此前,小区每天的临保费封顶为24小时收费16元,即使按一个月30天计算,停车费也不过480元。但在8月中旬,小区物管通知称,根据483号文通知停车费将调整到一天最高115元。具体为,停3个小时收10元,但是超过3个小时就要5元/小时,上不封顶,停车费一夜涨了5倍多。业主纷纷投诉,在媒体和物价局介入后,物管公司收回了涨价决定。对于以后停车费是否会升,业主潘小姐也没有信心,“业委会始终没成立起来,还是无法行使议价、定议的权力”。
记者还采访了位于五羊新城的丰景大厦的业委会主任周活宁,他介绍,从2004年换掉企图一直涨价的物管之后,业主委员会开始制定停车收费规则。“我们逐户征询了220户住户的意见,有‘双过半 ’的同意放开收费,从最早的250元/月到现在的500元/月,在11年中缓慢上升,业主们也表示满意。 ”据了解,丰景大厦停车费只有附近同等规模小区的一半左右。
而丰景大厦同样存在停车位不够的问题。220户住户,仅有60个停车位,“有的家庭还有两部车”。周活宁说,此时还是业主委员会发挥作用。按照停车规则,实行了“先到先得,后来者排队登记”。如果有业主搬走,再依次补位获得停车位。“关键是有业委会说了算,包括停车场的定价。如果意见平衡不了,就召开业主大会,大家投票表决。”周活宁说。
番禺区
固定车位起纷争 居委会调解失败
位于番禺区禺山大道的禺雅园是老旧式小区,早期并未规划停车场和停车位,只是原来的物业公司在小区空地和道路旁划出车位。随着小区内的私家车越来越多,停车位置分配的矛盾越来越大。
据了解,禺雅园现在有固定车位70余个,临时车位只有10个;然而小区内有346户住户,几乎每个月都有新增车辆,车位严重缺乏。一名不愿具名的业主说,“这些车位没有产权,本质上只是小区道路和空地。按照物权法,这都是全体业主共有的。以前物业公司为了管理停车才私自划出固定车位,分配给早期有车的业主,每个月收点管理费。现在其他业主也要停车啊,凭什么还让老业主们长期霸占着?”
他还发现,有些固定车位长期空置,但物业保安还是不肯让其他业主停进去。还有的新业主迫于需求,从老业主手上再转租车位,交双倍的管理费。“感觉这就成了老业主们的私家车位,既不合理又不合法”。
新业主们迫切要求对停车位重新进行分配,与物业公司协调无解后,他们只好向当地禺山居委会寻求帮助。新业主们向居委会提议,取消所有固定停车位,业主车辆实行一户一车,全部车位实行“先到先停”原则,每天只收取4元过夜费。与此同时,老业主们则坚持停车位置“先到先得”,应继续由老业主固定使用。
禺山居委会10月份向业主们提供的三个备选方案中,方案一就是固定车位继续由老业主使用,直到有车位空出后再抽签轮号。方案二是,固定车位继续由老业主使用一年,再重新按照业主车辆的行车证购买日先后顺序分配车位,方案三则全部取消固定车位,每天先到先停。最终,三个方案都未能获得“双过半”通过,只能暂时按照原来的停车方案继续执行,停车难问题日益严重。
回应
居委会建议 成立业委会解决问题
新快报记者就禺雅园小区的停车纠纷采访了当地禺山居委会。据居委会回应,当时确实参与并协调了禺雅园小区业主和物管之间有关车位的纠纷。居委会工作人员称,之前居委会曾提出多个方案,但投票均未双过半,目前只能暂时按原方案执行。目前正要求禺雅园小区业主成立业主委员会,通过新的业委会提出新方案供业主投票。如有业主对停车方案存在异议,建议通过法律途径解决。